管路压力检查

专用工具

GE-21867-A机油压力表套件

关于当地同等工具，参见专用工具。

警告：始终保持制动器接合，以防止车辆意外移动。如果车辆意外移动，可能导致人身伤害。

1.安装故障诊断仪。
2.起动发动机。
3.检查变速器油位是否合适。参见变速器油液位和状况的检查。
4.使用故障诊断仪检查所有激活的或存储的DTC。
5.检查变速器手动连杆功能是否正常。
6.关闭发动机。
7.拆下管路压力测试孔塞。
8.安装GE-21867-A压力表。
9.选择故障诊断仪“Transmission Output Controls for the Line PC Solenoid（变速器管路压力控制电磁阀输出控制）”。
10.起动发动机。
- • 为了得到精确的管路压力读数，必须执行以下程序至少三次以获取统一的压力读数。
- • 故障诊断仪只能在驻车档和空档状态下控制管路压力控制电磁阀，且发动机转速必须小于1,500转/分。从而避免离合器管路压力过高或过低。
11.用故障诊断仪以大约100千帕（15磅/平方英寸）的增量，增加和减小管路压力控制电磁阀的压力。故障诊断仪自动指令增量值。
12.在增加或减小过程中让压力稳定下来。
13.将故障诊断仪上的压力读数和GE-21867-A压力表显示的读数相比较。参见电磁阀压力。
14.如果压力读数相差很大，则参见油压高或低。
15.关闭发动机。
16.拆下GE-21867-A压力表。
告诫：参见有关紧固件的告诫。

17.安装管路压力测试孔塞。将压力测试孔塞紧固至12牛米（106英寸磅力）。