车窗电机的编程－快速功能
未经标准化的车窗电机可能无法再执行快速上升功能或在车门关闭时指向上方，这可能发生在以下情况中：
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车窗电机已断开或更换
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车门线束已断开
蓄电池已断开或更换时，所有车窗电机可能无法再执行快速上升功能
注意:
设置 DTC B3205 4B、B3210 4B、B3215 4B 或 B3220 4B 后，驾驶员信息中心将显示以下警告：
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打开，然后关闭驾驶员车窗
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打开，然后关闭乘客车窗
一旦“标准化”车窗后，这些警告将被解除，且各 DTC 将被清除。
单个车窗电机标准化程序
注意:
标准化车窗前必须关好车门，车门打开或微开可能导致执行正常化程序时电动车窗功能异常或不能工作。如果发生这种情况，检查并确保车门已完全关闭，然后重复标准化程序。
1.
将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.
在车窗升至最高位置时，按住电动车窗开关直至车窗完全打开，并在车窗完全打开后继续按住开关约 5 秒。
3.
拉起电动车窗开关直至车窗完全关闭，并在车窗完全关闭后继续按住开关约 5 秒。
现在车窗已标准化，车窗应能执行快速上升和快速下降功能，且应在车门打开和关闭时正常指向。
所有车窗电机标准化程序
注意:
标准化车窗前必须关好车门，车门打开或微开可能导致执行正常化程序时电动车窗功能异常或不能工作。如果发生这种情况，检查并确保车门已完全关闭，然后重复标准化程序。
1.
将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.
在左后和右后车窗升至最高位置时，按住相应电动车窗开关直至后车窗完全打开，并在后车窗完全打开后继续按住开关约 5 秒。
3.
拉起电动车窗开关直至后车窗完全关闭，并在后车窗完全关闭后继续按住开关约 5 秒。
4.
在驾驶员车窗升至最高位置时，按住相应电动车窗开关直至驾驶员车窗完全打开，并在驾驶员车窗完全打开后继续按住开关约 5 秒。
5.
拉起电动车窗开关直至驾驶员车窗完全关闭，并在驾驶员车窗完全关闭后继续按住开关约 5 秒。
6.
在前排乘客车窗升至最高位置时，按住相应电动车窗开关直至前排乘客车窗完全打开，并在前排乘客车窗完全打开后继续按住开关约 5 秒。
7.
拉起电动车窗开关直至前排乘客车窗完全关闭，并在前排乘客车窗完全关闭后继续按住开关约 5 秒。
所有车窗电机已标准化，车窗应能执行快速上升和快速下降功能，且应在车门打开和关闭时正常指向。
车窗电机重新读入程序
在完成以下修理程序后，可能需要执行器重新读入程序：
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必须重新定位车窗玻璃。
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车窗玻璃已更换
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车门已更换，且重复使用原装车窗电机
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车窗玻璃升降器已更换，且重复使用原装车窗电机
当执行快速上升功能时，技术人员可能会经历以下症状：
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玻璃可能在达到车窗窗框顶部前停止
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车窗可能在达到车窗窗框顶部时自动反转
这是因为车窗电机在与新部件一起重新安装前，仍保留着原先的行程设置
注意:
执行重新读入程序之前，必须将车辆的 4 个轮胎正确充气并安装，车辆必须置于水平面上，且所有车门必须完全关闭。
按以下步骤，重新读入车窗电机：
1.
将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.
使用故障诊断仪，选择“Module Diagnosis（模块诊断）”、“K9 Body Control Module（K9 车身控制模块）”、“Configuration/Reset Functions（配置/复位功能）”，然后为要求执行重新读入程序的车窗电机选择相应的“Clear Window Learn Values（清除车窗读入值）”。
3.
执行读入程序后应完全退出故障诊断仪读入程序，在退出编程前电动车窗不能标准化以及不能工作。
4.
在车窗升至最高位置时，按住电动车窗开关直至车窗完全打开，并在车窗完全打开后继续按住开关约 5 秒。
5.
拉起电动车窗开关直至车窗完全关闭，并在车窗完全关闭后继续按住开关约 5 秒。
车窗电机现在已校准至新的行程设置，将正常工作。