DTC B2955

DTC 说明

DTC B2955:

安全传感器数据电路

关于故障症状字节信息，参见故障症状字节列表。

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
B+	B2955 00	B2955 00	—	—
串行数据	B2955 00	B2955 00	B2955 00	B2955 00
低电平参考电压	—	B2955 00	—	—

电路/系统说明

在将点火钥匙插入点火开关锁芯并将点火开关置于“ON（打开）”位置时，嵌入在钥匙中的收发器将通过环绕点火开关锁芯的激励线圈通电。收发器向安全防盗系统控制模块发送一个信号。安全防盗系统控制模块将此信号转换为串行数据信息，然后将其发送到车身控制模块 (BCM)。然后，车身控制模块将该值与存储器中存储的值进行比较。如果该值正确，车身控制模块将通过串行数据电路将预解除密码发送至发动机控制模块 (ECM)。如果读入的钥匙编码不匹配，或没有收到收发器值，车身控制模块将向发动机控制模块发送启动停用密码。

运行 DTC 的条件

点火开关置于“ACCESSORY（附件）”或“RUN（运行）”位置。

设置 DTC 的条件

车身控制模块检测到安全防盗系统天线电路的电路故障。

设置 DTC 时采取的操作

• 将禁止车辆启动。
• 组合仪表上的安全指示器将点亮。维修信息将显示在驾驶员信息中心上。

清除 DTC 的条件

• 当设置 DTC 的条件不再存在时，当前 DTC 将被清除。
• 经过 100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

因为钥匙信息在车身控制模块和发动机控制模块中的储存方式，如果在尝试对新的车身控制模块编程后 DTC B2955 立即设置，则可能需要用新的车辆钥匙开始安全防盗系统编程。这使钥匙信息能够在车身控制模块和发动机控制模块之间传输。发动机控制模块可能会设置 DTC P0633，且在车身控制模块编程过程中可能会显示错误信息“No Communication with driver ID Device（与驾驶员 ID 设备没有通信）”。在开始用新的车辆钥匙编程后，可以接着对现有的车辆钥匙编程。

参考信息

示意图参考

发动机防盗系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

安全防盗系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.验证对 K9 车身控制模块进行更换或编程或执行“安全防盗系统部件的编程”程序后，DTC B2955 没有立即设置。
如果对 K9 车身控制模块进行更换或编程或执行“安全防盗系统部件的编程”程序后，该 DTC 立即设置。
使用新的车辆钥匙执行安全防盗系统部件的编程在读入新钥匙后，可以将现有的车辆钥匙读入车辆。
如果对 K9 车身控制模块进行更换或编程或执行“安全防盗系统部件的编程”程序后，该 DTC 没有立即设置。
2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 K89 安全防盗系统控制模块处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
3.确认低电平参考电压电路端子 1 和 B+ 之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器。
3.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
注意:在某些情况下，K9 车身控制模块可能仅在将点火开关置于“ON（打开）”位置后立即施加电压 3 秒。在将点火开关置于“ON（打开）”位置时，可能需要监测数字式万用表来观察电压。

5.测试 B+ 电路端子 3 和搭铁之间的电压是否高于 9 V。
如果等于或低于 9 V

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器。
5.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
5.3 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。

如果高于 9 V
6.测试串行数据电路端子 2 和搭铁之间的电压是否高于 4 V。
如果等于或低于 4 V

6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器。
6.2 测试串行数据电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
6.3 测试串行数据电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。

如果高于 4 V
7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的 X3 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
8.测试 K89 安全防盗系统控制模块串行数据电路端子 2 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
如果等于或高于 1 V
修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
9.更换 K89 安全防盗系统控制模块。
10.确认未设置 DTC B2955，同时在运行 DTC 的条件下操作车辆。
如果设置了 DTC B2955
更换 K9 车身控制模块。
如果未设置 DTC B2955
11.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取车身控制模块或安全防盗系统控制模块的更换、编程与设置信息。