DTC C0242
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC C0242:
动力总成控制模块指示牵引力控制
关于故障症状字节信息,参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
电子制动控制模块和发动机控制模块同时控制牵引力控制系统。电子制动控制模块向发动机控制模块发送串行数据信息以请求减小扭矩。当设置了特定的发动机控制模块 DTC 时,发动机控制模块将不能执行牵引力控制系统的扭矩减小功能。该模块会向电子制动控制模块发送一条串行数据信息,表明不允许执行牵引力控制功能。
运行 DTC 的条件
发动机运行
设置 DTC 的条件
发动机控制模块检测到阻止执行牵引力控制功能的故障,并向电子制动控制模块发送一条串行数据信息,表明不允许减小扭矩。
设置 DTC 时采取的操作
电子制动控制模块发送串行数据信息以点亮相应的警告灯/指示灯信息。
清除 DTC 的条件
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设置 DTC 的条件不再存在。
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在 100 个连续行驶循环后,如果未检测到当前 DTC,则电子制动控制模块将清除历史 DTC。
诊断帮助
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检查变速器运行是否正确。
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检查排气系统是否阻塞。
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检查是否出现发动机动力不足、加速迟缓、转速不稳或怠速不良。
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部分间歇性通信故障可能是由串行数据电路端子上的接触磨蚀引起。检查设置通信 DTC 的控制模块、被设置通信 DTC 的控制模块的所有连接器,以及两个控制模块之间的任何直列式线束连接器。不要仅基于摩擦磨蚀就更换控制模块。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
防抱死制动系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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连接器重新连接-照明
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认除 C0242 之外未设置其他 DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
。
如果未设置其他 DTC
3.
更换 K20 发动机控制模块。
4.
在运行 DTC 的条件下操作车辆,确认未设置 DTC C0242。
如果设置了 DTC
更换 K17 电子制动控制模块。
如果未设置 DTC
5.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,以获取电子制动控制模块或发动机控制模块的更换、编程与设置信息