侧向安全辅助系统的操作
侧面盲区警告系统应检测并报告车辆两侧特定“盲区”内的“可疑物体”。系统使用侧视镜上的可视显示屏向驾驶员发出警报，提示存在可能无法在车内后视镜和车外后视镜上看到的可疑物体。尽管该系统旨在帮助驾驶员避免改变车道时发生碰撞，其也无法替代驾驶员的观察，因此应被视为改变车道时的辅助功能。即使配备侧面盲区警告系统，驾驶员在变道前也必须小心检查在报告区外是否有物体。系统在诊断中检测到系统故障的情况下，该系统将被停用，并通过可视方式通知驾驶员。
车辆起动时，两个车外后视镜显示器将迅速点亮，以指示该系统正在运行。根据环境光照情况，警告符号亮度会有所不同。车辆移出驻车档或在手动变速器车辆上解除驻车制动时，侧面盲区警告系统激活。在向前行驶的情况下系统检测到侧面盲区的车辆时，相应车外后视镜中的琥珀色警告符号将点亮。这表示变更车道可能不安全。如果驾驶员随后启用转向信号，则琥珀色警告符号开始闪烁，以此作为不可更改车道的额外警告。
系统用于检测最小达125立方厘米有人骑乘的摩托车等可疑物体。检测区域从车外后视镜开始，延伸至距车辆后转角3.5m (11ft)，车辆后侧5m (16 ft)，高度在地面以上0.5m (1.5ft)至2.0m (6ft)的范围。系统可能因护栏、路标、树木、灌木丛或其他静止物体而点亮指示灯。这是正常的系统操作，无需对车辆进行维修。
如果车辆正牵引挂车或有连接到车辆后部自行车架等物体，则侧面盲区系统可能无法正常工作，且指示灯会间歇性点亮或一直点亮。驾驶员信息中心可能显示“SIDE DETECTION SYSTEM UNAVAILABLE（侧面检测系统不可用）”。
恶劣的天气可能会影响侧向盲区系统的运行。错误警报在正常情况下时有发生，在潮湿的条件下会增加。漏报数量会随着降雨量或道路溅污的增加而增加。强降雨以及后保险杠蒙皮上堆积的泥、土、雪、冰或淤泥会使系统完全停用。根据环境光照情况，警告符号亮度会有所不同。
后方路口交通警报操作
后方路口交通警告系统可检测不小于125cc有人骑乘的摩托车大小的可疑移动物体。检测区域延伸至车辆后转角约 30 m (99 ft) 处，覆盖从车辆后方至前方 125 度，高度为地面以上 0.45 m (1.5 ft) 至 2 m (6.5 ft) 的范围。车速等于或低于 10 km/h (6 MPH) 时系统运行，用于检测以高达 36 km/h (22 MPH) 的速度移动的物体。
倒车时，侧物体传感器接收外部物体反射的能量，并确定物体是否为可疑物体。系统有时会检测到行人、购物车、或相似的移动物体。这是正常现象，不应将其视为警报故障或系统故障。后两侧来车警告系统将估算车辆行驶轨迹，利用该信息以及物体轨迹信息确定车辆和物体之间是否存在潜在碰撞危险。只有可疑物体对本车造成潜在碰撞危险时，后方路口交通警报功能才会发出可疑物体警报。对于不会对车辆造成潜在碰撞危险的物体，系统不发出警报。
如果车辆正牵引挂车或有连接到车辆后部自行车架等物体，则后方两侧来车警告系统可能无法正常工作。
恶劣的天气可能会影响后方两侧来车警告系统的运行。在正常情况下偶尔会发生漏报，在潮湿的条件下会增加。漏报数量会随着降雨量或道路溅污的增加而增加。强降雨以及后保险杠蒙皮上堆积的泥、土、雪、冰或淤泥会使系统完全停用。