举升门微开指示灯故障（不带TB5）

举升门微开指示灯故障（不带TB5）

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
信号	1	2	2	—
搭铁	—	3	—	—
驾驶员信息显示器—举升门打开=始终打开驾驶员信息显示器—举升门打开=始终关闭 M30 举升门锁闩=不工作

电路/系统说明

有关部件/系统的概述，参见：举升门微开指示灯的说明和操作

电路	说明
信号	控制模块输入电路具有一个连接至 12 V 的内部电阻。
搭铁	底盘搭铁

部件	说明
M30 举升门锁闩	直流电机解锁举升门。举升门解锁后，锁闩中的开关将闭合，将信号电路接地至控制模块 K9，指示举升门状态。
K9 车身控制模块	模块控制照明、中央门锁、电动车窗等各种车辆功能。

参考信息

示意图参考

释放系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.操作部件：关闭举升门。
确认故障诊断仪参数： Rear Closure Ajar Switch（后盖微开开关） = Inactive（未激活）
如果不为规定状态
参见：电路/系统测试
如果为规定状态
3.操作部件：打开举升门。
确认故障诊断仪参数： Rear Closure Ajar Switch（后盖微开开关） = Active（激活）
如果不为规定状态
参见：电路/系统测试
如果为规定状态
4.一切正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
2.断开电气连接器：M30 举升门锁闩
3.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
4.确认故障诊断仪参数：Rear Closure Ajar Switch（后盖微开开关）=Inactive（未激活）
如果不为规定状态

4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
4.2 断开电气连接器：K9 车身控制模块
4.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 2@部件线束&搭铁
如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大 » 更换部件：K9 车身控制模块

如果为规定状态
5.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：信号电路端子 2&搭铁电路端子 1
6.确认故障诊断仪参数：Rear Closure Ajar Switch（后盖微开开关）=Active（激活）
如果不为规定状态

6.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置，将车辆熄火 » 拆下跨接线
6.2 断开电气连接器：K9 车身控制模块
6.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
6.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 2@部件线束&搭铁
如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
6.5 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
6.6 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 2@部件线束&端子 5 X6@控制模块线束
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K9 车身控制模块

如果为规定状态
7.测试或更换部件：M30 举升门锁闩

部件测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
2.断开电气连接器：M30 举升门锁闩
3.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号端子 2&搭铁端子 1—该开关处于打开位置。
如果电阻不为无穷大
更换部件： M30 举升门锁闩
如果电阻为无穷大
4.测试下列测试点之间的电阻是否小于 3 Ω：信号端子 2&搭铁端子 1—该开关处于关闭位置。
如果等于或大于 3 Ω
更换部件： M30 举升门锁闩
如果小于 3 Ω
5.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 举升门锁闩的更换
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考