DTC P1255

诊断说明
DTC 说明
DTC P1255:
燃油泵控制模块驱动器温度过高
电路/系统说明
当发动机控制模块检测到点火开关打开时,发动机控制模块 (ECM) 向燃油泵驱动器控制模块提供电压。除非发动机在启动或运行,否则发动机控制模块向燃油泵驱动器控制模块提供 2 秒电压。收到该电压时,燃油泵驱动器控制模块向燃油箱燃油泵模块提供变化的电压,以保持需要的燃油压力。
运行 DTC 的条件
设置 DTC 的条件
燃油泵驱动器控制模块检测到驱动器温度高于或等于 320°F (160°C) 持续不到 0.2 秒。
设置 DTC 时采取的操作
DTC P1255 是 B 类 DTC。
清除 DTC 的条件
DTC P1255 是 B 类 DTC。
诊断帮助
使用故障记录数据帮助查找间歇性故障。如果您无法再现 DTC,故障记录中的信息可帮助确定自设置 DTC 起行驶了多少英里。故障计数器和合格计数器可帮助确定在诊断测试报告合格及/或故障后进行了多少次点火循环。
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
燃油系统的说明
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见 控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
维修指南
完成修理后,执行 诊断修理检验
燃油泵电源控制模块的更换