两件式传动轴的更换
专用工具
•
DT-51329
拆卸工具
•
J-2619–01
惯性锤
当地同等工具:
专用工具
。
拆卸程序
1.
举升并顶起车辆。
举升和顶起车辆
2.
车身底部后空气导流器的更换-左侧
3»拆下
3.
使用油性笔在后差速器和前分动箱 (PTU) 上标注传动轴相对于花键接口的位置。
4.
松开中心轴承螺栓但不拆下。
5.
将
DT-51329
拆卸工具
(1)安装在前分动箱 (PTU) 处的传动轴维修槽(2)中
6.
将
J-2619–01
惯性锤
安装到
DT-51329
拆卸工具
上。
7.
使用
DT-51329
拆卸工具
(1)和
J-2619–01
惯性锤
从分动箱 (PTU) 上完全拆下传动轴。
8.
使用合适的千斤顶支撑传动轴。
9.
拆除中心轴承螺栓 (1)。
10.
将
DT-51329
拆卸工具
(1)安装在后差速器处的传动轴维修槽(2)中
11.
将
J-2619–01
惯性锤
安装到
DT-51329
拆卸工具
上。
12.
使用
DT-51329
拆卸工具
(1)和
J-2619–01
惯性锤
从分动器上分离并拆下传动轴。
13.
传动轴(1)»拆下
14.
卡环 (1)@分动器后输出轴»拆下并报废。
15.
O型环(2)@分动器后输出轴»拆下并报废
16.
卡环 (1)@后差速器»拆下并报废。
17.
O型环(2)@后差速器»拆下并报废
安装程序
注意:
当安装O 形密封圈时需小心并正确安放。确保它不被扭曲或倾斜,并正确的安装在后差速器机械加工槽上。
1.
O 形环 (2)@后差速器 »安装一个新的密封圈。
2.
卡环 (1)@后差速器 »安装一个新的卡环。
注意:
在卡环上行走,以避免变形。
注意:
当安装O 形密封圈时需小心并正确安放。确保它不被扭曲或倾斜,并正确的安装在分动箱机械加工槽上。
3.
O 形环 (2)@分动器后输出轴 »安装一个新的密封圈。
4.
卡环 (1)@分动器后输出轴 »安装一个新的固定环。
注意:
通过对准参考标记来安装后轴,并确保后轴完全接合在后差速器中。对准前轴和前分动箱 (PTU) 的参考标记。
5.
传动轴»安装
5.1
安装传动轴前段至分动箱记号标记处,会听到一个从卡环处传来的点击声。
5.2
将传动轴前部向后拉确保它完全的插进安装位置。
5.3
安装传动轴后段至差速器壳体记号标记处,会听到一个从卡环处传来的点击声。
5.4
将传动轴后部向前拉确保它完全的插进安装位置。
6.
安装螺栓前参见如下步骤做准备:
6.1
使用适当的工具从螺栓和配合螺纹上清除所有的粘接痕迹。
6.2
用变性酒精或类似物清洗螺栓的螺纹和配合螺纹,并使其干燥。
6.3
在螺栓上涂上螺纹紧固胶。
粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
6.4
确保螺栓上的螺纹锁紧胶没有间隙
7.
安装中心轴承螺栓 (1) ,此时用手指拧紧。
8.
拆除千斤顶座。
告诫:
有关紧固件的告诫
9.
将中心轴承螺栓紧固至:
58(43 lb ft)
10.
在传动轴前、后接口进行定位检查。
10.1
将手放在传动轴管周围,刚好在分动箱后面,拉动传动轴管,检查它是否能够留在原位。
10.2
验证 O 形环仍就位于槽中,且油漆标记正确对准。
10.3
将手放在传动轴管周围,刚好在后差速器前面,拉动传动轴管,检查它是否能够留在原位。
10.4
验证 O 形环仍就位于槽中,且油漆标记正确对准。
11.
车身底部后空气导流器的更换-左侧
3»安装
12.
拆下支架并降下车辆。