制冷剂回收和重新加注

关于当地同等工具,参见 专用工具
警告:为避免人身伤害,应避免吸入空调制冷剂和润滑剂蒸气或雾气。在通风良好的区域内工作。将制冷剂从空调系统中排出时,使用经认证满足相应 SAE 标准要求的回收用维修设备。如果发生系统意外排液,在继续维修前,必须对工作区通风。其他有关健康和安全的信息,可从制冷剂、回收的制冷剂和润滑剂制造商处获得。
警告:为了保护人身安全,在操作中,包括打开制冷剂系统时,务必戴好安全眼镜和不起毛的手套,并在接头、阀门和连接部位四周缠上清洁的抹布。如果身体任何部位接触了制冷剂,则会造成严重冻伤和人身伤害。应立即用冷水冲洗接触部位并及时就医。
告诫:如果空调制冷剂系统已经暴露在大气中超过 4 小时或空调冷冻机油已经污染,必须更换干燥剂。未更换干燥剂会导致空调制冷剂系统的损坏。
告诫:R-134a 是许可用于本车的唯一制冷剂。使用任何其他制冷剂可能会导致系统性能差或部件故障。
告诫:在维修空调系统时,为避免损坏系统,只能使用 R-134a 的专用工具。
告诫:对于 R-134a 空调系统的内部循环,只可使用聚二醇合成冷冻机油 (PAG),而在接头螺纹和 O 形圈上只可使用 525 粘度矿物油。如果使用非指定润滑剂,则可能造成压缩机损坏和/或接头卡滞。
告诫:切勿将制冷剂 R-12 和 R-134a 混合在一起,即使极少量也不行,因为两者不相容。如果将制冷剂混合,则可能发生压缩机故障。在维修之前,参见维修设备附带的制造商说明书。
注意:在某些地区,修理或维修机动车空调 (MVAC) 系统的技术人员必须经过培训,并经相应地区或国家监管机构认证。
  •  在美国,参见 EPA 网站了解 MVAC 培训要求。http://www.epa.gov/ozone/title6/609/technicians/609certs.html
    注意:
  •  在加拿大,参见加拿大环境部网站了解 MVAC 培训要求。http://www.ec.gc.ca/ozone/default.asp?lang=En=943E1CAB-1#ws4E6F6835
    注意:
  •  在欧洲,参见委员会条例 (EC) 307/2008 号了解 MVAC 培训要求。http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008:092:0025:0027:EN:PDF
GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机是用于 R-134a 的位完整空调维修中心。 GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机能快速、精确地自动回收、再生、排空和重新加注空调系统制冷剂。该装置有一个显示屏,其中含有各功能控制和屏幕提示,可指导技术人员进行回收、再生、排空和重新加注操作。R-134a 在一个内部存储容器内进行回收和加注。 GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机自动从外部制冷剂箱内向此容器添加制冷剂,以便使空调制冷剂保持恒定的 5.45–6.82 kg (12–15 lbs)。
GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机有一个内置空调制冷剂识别仪,在进行回收之前要先检测空调系统有无污染,并且如果空调系统中出现杂质气体时应通知技术人员。如果出现杂质气体, GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机将不会从空调系统中回收制冷剂。
GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机还有自动空气吹洗、单次再生和自动排油功能。
参见 GE-48800CoolTech 空调制冷剂加注机手册,以获取操作和设置说明。务必以适量的 R-134a 重新加注空调系统。 近似油液容量近似油液容量
空调制冷剂系统机油的添加
如果在回收过程中或由于部件的更换从空调系统排出了机油,则必须重新添加机油。可使用 GE-45037空调注油器,将机油注入一个已经加注的系统。参见 近似油液容量近似油液容量空调压缩机油平衡,以了解需向空调制冷剂系统添加的机油量。
在完成重新加注程序后,安装加注端口盖,并将其扭转至 1.3   (12 lb in)