变速器油液位和状况的检查

变速器油液位和状况的检查

油位检查程序

1.空调关闭时起动发动机。
2.将换档杆从“P”位置移动到“D”位置，每个位置等待至少 2 s。再次重复，然后返回“P”位置。
3.举升并顶起车辆。参见举升和顶起车辆。发动机运行且换档杆处于驻车档时，车辆必须置于水平位置。
- • 车辆必须置于水平位置，发动机运转且换档杆挂在驻车档 (P)。
- • 仅使用推荐的自动变速器油。参见粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。
4.请等待，直至自动变速器油温度达到 35–45°C (95–113°F)。
注意:拆下塞时，一些残留的自动变速器油将从液位设定孔中流出。

5.拆下变速器放油螺塞 (1)。排出所有油液。

5.1 等待直到油液流量稳定且处于规定温度范围内，然后安装变速器放油螺塞 (1)。
注意:在车辆装配厂，将加油口塞安装在位置 1 和 2，该螺塞仅能使用一次。加油口塞采用过盈配合，没有 O 形圈。这些螺塞一旦拆下，必须更换。电子零件目录 (EPC) 中提供的售后零件（替换螺塞）带有一个 O 形圈。用 AW-1 油润滑密封件，在安装该螺塞之前安装 O 形圈。在每次后续维修中，售后零件螺塞（替换螺塞）的 O 形密封圈必须更换。这是一次性使用零件。在电子零件目录 (EPC) 中，该零件可以在螺塞之外单独提供。

5.2 如果没有油液流出但温度处于规定范围内，则添加油液，直到油液流量稳定，然后安装变速器放油螺塞 (1)。仅使用推荐的自动变速器油。参见粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。

告诫：参见有关紧固件的告诫。

6.使用新的变速器放油螺塞密封件 (2)，安装变速器放油塞 (1) 并将其紧固至 8(6 lb ft)。

自动变速器油状况

- • 自动变速器油液位低将导致油泵吸入空气，使管路压力下降。这将使离合器打滑，导致例如烧离合器的故障。
- • 添加自动变速器油液位过高将导致自动变速器内的齿轮搅动自动变速器油，导致气泡和例如恶化的故障。如果车辆在此情况下行驶，自动变速器油液位可能升高且自动变速器油可能从变速器通风软管喷出。
1.检查自动变速器油有无异物或是否变色。如果自动变速器油包含过量的金属或摩擦材料，则怀疑自动变速器内部磨损。
2.如果自动变速器油浑浊，则怀疑被水污染。检查冷却系统。
3.如果自动变速器油颜色很黑且有过热的气味，则怀疑自动变速器内部磨损。
4.如果自动变速器油无异物且没有变色，则一切正常。