管路压力检查
- • EN-21867压力表
- • EN-21867-50变速器管路压力适配器
专用工具
有关当地同等工具的信息，参见
专用工具。
管路压力
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换档杆位置
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点位
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发动机怠速 (kPa)
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发动机怠速 (PSI)
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“D”位置
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C1, C2, C4, B1
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350-520
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50-75
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“R”位置
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C3, B2
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350-520
|
50-75
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- 1.施加驻车制动，并用楔块垫好车轮。
- 2.安装SLT电流机。
如果机器不可用，则不需安装。
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3.断开测试螺塞 (1，3，4，或6) 并使用EN-21867-50适配器安装EN-21867压力表。
- 4.起动发动机并换档至“前进档 (D)”位置，然后在发动机怠速时检查油压。
- 5.断开测试螺塞 (2或5) 并使用EN-21867-50适配器安装EN-21867压力表。
- 6.起动发动机并换档至“倒车档 (R)”位置，然后在发动机怠速时检查油压。
- 7.完成步骤 1-6 后，且没有踩下制动踏板，发动机怠速时的管路压力应当降至上述范围内。档位参考
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8.对于管路压力检查的第二部分，用力踩下制动踏板，并进行三次熄火测试，同时监测管路压力。从 0 到 100% 缓慢地踩下加速踏板，保持 5 秒钟。测试 3 次，取平均值。结果应当接近上图中的数值。-
注意:
- • 熄火测试会导致自动变速器油 (ATF) 温度快速上升。每次测试时间不要超过 5 秒。测试不要超过 3 次，除非让变速器冷却一段时间。
- • 管路压力是通过变速器控制模块 (TCM) 进行主动控制。有些测试值偏离上图所示是正常的。测试 3 次再取平均值，这一点非常重要。