诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  连接器重新连接－照明
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。确认驾驶员信息中心 (DIC) 点亮。
• 如果 DIC（驾驶员信息中心）未点亮
  测试或更换组合仪表。
• 如果 DIC（驾驶员信息中心）点亮
• 2.确认收音机相关的主要控制装置（音量、静音、搜台等）操作正常。
• 如果任何一个主控制装置不能正常工作
  参见 症状－娱乐系统
• 如果所有主控制装置正常工作
• 3.确认 S70D 方向盘右上控制装置开关的所有功能操作正常。
• 如果 S70D 方向盘右上控制装置开关某些功能操作不正常
  测试或更换 S70D 方向盘右上控制装置开关
• 如果 S70D 方向盘右上控制装置开关的所有功能操作不正常
  参见“电路/系统测试”中“S70D 方向盘右上控制装置开关故障”（带 UV6 或不带 UV6）。
• 如果 S70D 方向盘右上控制装置开关的所有功能操作正常
• 4.确认 S70B 方向盘左下控制装置开关的收藏夹功能操作正常。
• 如果 S70B 方向盘左下控制装置开关的收藏夹功能操作不正常
  参见“电路/系统测试”中的“S70B 方向盘左下控制装置开关故障”。
• 如果 S70B 方向盘左下控制装置开关的收藏夹功能操作正常
• 5.确认 S70C 方向盘左上控制装置开关的通话和静音功能操作正常。
• 如果 S70C 方向盘左上控制装置开关的通话和静音功能操作不正常
  参见“电路/系统测试”中的“S70C 方向盘左上控制装置开关故障”。
• 确认 S70C 方向盘左上控制装置开关的通话和静音音量控制功能操作正常
• 6.一切正常。

电路/系统测试

S70D 方向盘右上控制装置开关故障（不带 UV6）

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 5 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 4.确认 B+ 电路端子 9 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 4.2 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 4.2 测试 B+ 电路端子 9 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果测试灯点亮
• 5.测试串行数据电路端子 8 和搭铁之间的电压是否为 2–10 V。
• 如果低于 2 V
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 P16 组合仪表处的线束连接器。
• 5.2 测试串行数据电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试串行数据电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 P16 组合仪表。
• 如果高于 10 V
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 P16 组合仪表处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试各个串行数据电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 P16 组合仪表。
• 如果在 2–10 V 之间
• 6.测试或更换 S70D 方向盘右上控制装置开关

S70D 方向盘右上控制装置开关故障（带 UV6）

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 5 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，测试搭铁电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 4.确认 B+ 电路端子 9 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 4.2 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 4.2 测试 B+ 电路端子 9 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 P29 抬头显示器处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.测试 S70D 方向盘右上控制装置开关串行数据电路端子 8 和搭铁之间的电压是否在 2–10 V 之间。
• 如果低于 2 V
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 P16 组合仪表处的线束连接器。
• 6.2 测试 S70D 方向盘右上控制装置开关串行数据电路端子 8 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.3 测试 P29 抬头显示器串行数据电路端子 1 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.4 测试 S70D 方向盘右上控制装置开关串行数据电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 P16 组合仪表。
• 如果高于 10 V
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 P16 组合仪表处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.2 测试 S70D 方向盘右上控制装置开关串行数据电路端子 8 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V。
• 6.3 测试 P29 抬头显示器串行数据电路端子 1 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 P16 组合仪表。
• 如果在 2–10 V 之间
• 7.连接 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 8.确认方向盘控制装置正常工作。
• 如果方向盘控制装置正常工作
  更换 P29 抬头显示器。
• 如果方向盘控制装置不能正常工作
• 9.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。连接 P29 抬头显示器处的线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
• 10.确认抬头显示器正常工作。
• 如果抬头显示器正常工作
  更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果抬头显示器不能正常工作
• 11.更换 P16 组合仪表。

S70B 方向盘右前下控制装置开关故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，并关闭所有车辆系统，断开 S70B 方向盘右前下控制装置开关处的线束连接器。
• 2.测试搭铁电路端子 2 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.测试下列信号电路和搭铁之间的电压是否为 4.8 – 5.2 V
• •  收藏夹向上 - 端子 3
• •  收藏夹向上 - 端子 4
• 如果低于 4.8 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果高于 5.2 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果在 4.8–5.2 V 之间
• 4.更换 S70B 方向盘右前下控制装置开关。

S70C 方向盘右前上控制装置开关故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，并关闭所有车辆系统，断开 S70C 方向盘左前上控制装置开关处的线束连接器。
• 2.测试搭铁电路端子 7 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.测试下列信号电路和搭铁之间的电压是否为 4.8 – 5.2 V
• •  收藏夹向上 - 端子 1
• •  收藏夹向上 - 端子 2
• 如果低于 4.8 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果高于 5.2 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 S70D 方向盘右上控制装置开关处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 S70D 方向盘右上控制装置开关。
• 如果在 4.8–5.2 V 之间
• 4.更换 S70C 方向盘左前上控制装置开关。

维修指南