诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  如果 HVAC 控制模块不再检测到故障，DTC 将被设置为历史 DTC。
• •  100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 B39 空调蒸发器温度传感器处的线束连接器。
• 2.测试低电平参考电压电路端子 2 和搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。
• 如果大于 5 Ω
• 2.1 断开 K33 HVAC 控制模块处的线束连接器。
• 2.2 测试低电平参考电压电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K33 HVAC 控制模块。
• 如果小于 5 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置，开启 HVAC 系统。
• 4.测试信号电路端子 1 和搭铁之间的电压是否为 4.8–5.2 V。
• 如果低于 4.8 V
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K33 HVAC 控制模块处的线束连接器。
• 4.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K33 HVAC 控制模块。
• 如果高于 5.2 V
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K33 HVAC 控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于 0.3 V。
• 如果高于 0.3 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 0.3 V，则更换 K33 HVAC 控制模块。
• 如果在 4.8–5.2 V 以内
• 5.更换 B39 空调蒸发器温度传感器并确认未再次设置 DTC。
• 如果再次设置 DTC
  更换 K33 HVAC 控制模块。
• 如果未再次设置 DTC
• 6.一切正常。

维修指南

• •  HVAC部件更换参考
• •  参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息