后驱动桥的说明和操作（带G99）
后驱动桥框图
后差速器离合器控制模块的功能为控制电子防滑差速器。后差速器控制模块根据驾驶状态，从底盘控制模块 (CCM) 中接收扭矩指令信号，以实现车辆的动力和牵引力。
电子防滑差速器系统包含下列主要部件：
- • 后差速器离合器控制模块
- • 后差速器离合器电磁阀
- • 后差速器离合器电机
- • 左右后差速器多盘湿式离合器
接收到扭矩信号时，后差速器控制模块启动下列部件：
- • 后差速器离合器电机
- • 左右后差速器离合器电磁阀
电子液压活塞的作动，使左或右限滑离合器接合，将主动可变锁止扭矩传递给左右半轴，激活扭矩矢量分配，用差速器实现顺利转弯。
后差速器离合器控制模块监测电压电平、离合器温度、电流过大和电路故障。
任何时候电子防滑差速器系统中的液压控制系统断开时，需要使用故障诊断仪执行维修放气程序（后差速器液压系统维修放气），以清除系统中的所有空气。
如果更换后轮驱动离合器控制模块，则需要使用后差速器离合器校正系数对模块进行编程/配置。离合器校正系数是一个字母数字值，储存在后差速器离合器控制模块中，刻在后差速器离合器组件壳体上。离合器校正系数是以单个离合器组件的阀电流 - 扭矩性能为基础的。离合器校正系数有助于通过调节软件参数以适应机械硬件来改善车辆性能。
执行特定维修程序后，可能需要使用离合器校正系数配置后差速器离合器控制模块。在使用故障诊断仪编程后差速器离合器控制模块过程中，将使用两个 8 位数的值。