DTC C0245

DTC 说明

DTC C0245 00:

轮速传感器频率故障

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
高电平信号 – 左前	C0035 00	C0035 00	C0245 00	—
高电平信号 – 右前	C0040 00	C0040 00	C0245 00	—
高电平信号 – 左后	C0045 00	C0045 00	C0245 00	—
高电平信号 – 右后	C0050 00	C0050 00	C0245 00	—

电路/系统说明

各轮速传感器通过高电平信号电路从电子制动控制模块处接收点火电压。轮速由主动式轮速传感器和编码器环检测。磁性编码器环由多个磁南级和磁北极对围绕着外周组成。当编码器环转动并通过轮速传感器时，在轮速传感器内产生信号波。传感器将信号转换为数字方波；方波值在 7 mA（低）和 14 mA（高）直流电之间转变。当车轮旋转时，该模块通过此方波信号的频率来计算轮速。

运行 DTC 的条件

• 不存在 DTC C0035、C0040、C0045 或 C0050。
• 车速在 20 km/h (13 MPH) 和 50 km/h (31 MPH) 之间。
• 当以每秒 3°的横向偏摆率曲线行驶持续 9 秒以上时。

设置 DTC 的条件

• 任一轮速传感器点火电路对电压短路。
• 轮速传感器线束受电磁干扰。
• 车轮最快转速和最慢转速相差超过 6 km/h (4 MPH)。
• 如果在防抱死制动系统警告灯未点亮时检测到两个或多个轮速传感器故障。
• 由于电气干扰，电子制动控制模块不能判断特定的轮速传感器信号。

设置 DTC 时采取的操作

• 防抱死制动系统指示灯点亮。
• 牵引力控制系统关闭指示灯点亮。
• 稳定性控制系统关闭指示灯点亮。
• 牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
• 驾驶员信息中心显示“Service StabiliTrak（维修 StabiliTrak 电子稳定性控制系统）”信息。
• 在点火循环期间，电子制动控制模块停用防抱死制动系统、牵引力控制系统和稳定性控制系统。

清除 DTC 的条件

• 设置 DTC 条件不再存在时。
• 经过 40 个连续无故障点火循环之后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

• 切勿使用磁铁清理编码器环。
• 检查轮速传感器线束是否受到电磁干扰。
• 如果 2 个或多个轮速传感器不工作，则需单独诊断各轮速传感器。
• 如果客户的故障描述反映防抱死制动系统指示灯只在潮湿环境下（如雨天、雪天、洗车时）点亮，则检查所有轮速传感器接线是否有进水迹象。

参考信息

示意图参考

防抱死制动系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明与操作

防抱死制动系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.确认所有轮胎充气至正确的气压。
如果未达到正确的气压
则将所有气压调整至轮胎标牌或规格标明的规定冷空气压力。
如果气压正确
2.确认所有轮胎尺寸统一且轮胎品牌匹配。
如果尺寸不统一或轮胎品牌不匹配

2.1 更换尺寸不正确或轮胎品牌不匹配的轮胎。
2.2 将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.3 在运行 DTC 的条件下操作车辆，确认未设置 DTC。
如果设置了该 DTC，则更换 K17 电子制动控制模块。
如果未设置 DTC
2.4 一切正常。

如果所有轮胎尺寸统一且轮胎品牌匹配
3.参见“电路/系统测试”。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 K17 电子制动控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.测试下列 K17 电子制动控制模块线束连接器端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：

• B5LF 左前轮转速传感器 — 端子 5
• B5LR 左后轮转速传感器 — 端子 16
• B5RF 右前轮转速传感器 — 端子 11
• B5RR 右后轮转速传感器 — 端子 29

如果等于或高于 1 V
修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
3.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。