发动机控制模块(ECM)有 5 条内部 5 V 参考电压电路。每个内部参考电压电路均为多个传感器提供外部 5 V 参考电压电路。外部 5 V 参考电压电路对搭铁短路或对电压短路,有可能影响与同一内部 5 V 参考电压电路连接的所有部件。
运行DTC的条件
当点火电压高于6.4 V 时,这些 DTC 将持续运行。
设置DTC的条件
发动机控制模块(ECM)检测到任何一个 5 V 参考电压电路对搭铁短路或对电压短路并持续 0.5 秒以上。
设置DTC时采取的操作
DTC P0641、P0651、P0697、P06A3和 P06D2 是 A 类DTC。
清除DTC的条件
DTC P0641、P0651、P0697、P06A3和 P06D2 是 A 类DTC。
诊断帮助
5 V 参考电压 1 电路向下列传感器提供 5 V 电路:
• 空调(A/C)制冷剂压力传感器
• 排气和进气凸轮轴位置传感器
• 燃油压力传感器
• 歧管绝对压力传感器
• 车辆稳定控制开关
5 V 参考电压 2 电路向下列传感器提供 5 V 电路:
• 制动助力器真空传感器(带 KL9启动/停止系统)
• 制动踏板位置传感器(自动变速器)
• 曲轴位置传感器
• 发动机机油压力传感器
• 涡轮增压器增压/进气温度传感器
5 V 参考电压 3 电路向下列传感器提供 5 V 电路:
加速踏板位置传感器 2
5 V 参考电压 4 电路向下列传感器提供 5 V 电路:
• 加速踏板位置传感器 1
• 节气门位置传感器 1 和 2
5 V 参考电压 5 电路向下列传感器提供 5 V 电路:
• 燃油箱压力传感器
• 多功能进气传感器
每次从相关 5 V 参考电压电路上断开一个部件,同时观察故障诊断仪上的“5 V Reference Circuit Status(5 V 参考电压电路状态)”参数,这样可以帮助查找该故障。断开故障源后,故障诊断仪的参数将从“Malfunction(故障)”变为“OK(正常)”。如果断开了所有的 5 V 参考电压部件后仍指示故障,则故障可能位于线束中。