DTC C056D(动力转向控制模块)
诊断说明
•
在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC C056D:
电子控制单元故障
关于故障症状字节信息,参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
内部故障检测是在动力转向控制模块内部进行的。故障症状字节信息仅供工程参考。不涉及外部电路诊断。
运行 DTC 的条件
当通电指令发出时,动力转向控制模块运行程序以检测内部故障。唯一的要求就是电压和搭铁。即使电压超出有效工作范围,该程序也会运行。
设置 DTC 的条件
动力转向控制模块已检测到内部故障。
设置 DTC 时采取的操作
动力转向控制模块拒绝所有额外输入。
清除 DTC 的条件
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故障不再存在时,清除当前 DTC。
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当电子控制单元点火循环计数器达到复位阈值 50 且故障没有重复出现时,历史 DTC 将被清除。
诊断帮助
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此 DTC 可储存为历史 DTC,不影响设备的工作。
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如果仅保存为历史 DTC,而未检索为当前 DTC,则不需要更换该设备。
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如果该 DTC 同时检索为当前 DTC 和历史 DTC,则更换设置 DTC 的设备。
参考信息
示意图参考
动力转向示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
动力转向系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置 DTC C056D。
如果设置了 DTC C056D
2.1
对 K43 动力转向控制模块进行编程。
2.2
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC,则更换 K43 动力转向控制模块。
如果未设置 DTC
2.3
一切正常。
如果未设置 DTC C056D
3.
一切正常
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,以获取控制模块的更换、编程与设置信息。