手动阀由换档杆进行机械控制，处于驻车档（P）位置时，可防止来自压力调节阀的管路压力进入倒档和前进档油路。

1 档倒档和 6-7-8-9 档电磁阀将会通电，从而克服 1 档倒档和 6-7-8-9 档调节阀弹簧作用力施加压力。这就使得“管路”油无法进入“1 档倒档和 6-7-8-9 档供油”油路。