诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  开始点火以进行启动。
• •  系统电压在 9.5–18 V 之间。

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理
• •  继电器的更换（在电气中心内）

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 KR27 起动机继电器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.确认 B+ 电路端子 5 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 3.2 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝完好且保险丝处有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 3.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，
• 3.3 测试控制电路端子 3 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 M64 起动电机。
• 如果测试灯点亮
• 4.确认点火电路端子 2 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。
• 4.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
• 如果小于 2 Ω，则参见电源模式不匹配。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯。
• 4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，
• 4.3 连接 KR27 起动机继电器。
• 4.4 当连接或操作 KR27 起动机继电器时，确认保险丝未熔断。
• 如果保险丝熔断，则更换 KR27 起动机继电器
• 如果保险丝正常
• 4.5 一切正常
• 如果测试灯点亮
• 5.在控制电路端子 1 和点火电路端子 2 之间连接一个测试灯。
  注意:如果故障诊断仪中起动机继电器指令不适用，则在踩下驻车制动器装置和离合器踏板（手动变速器）或变速器置于驻车档（自动变速器）时，确认在将点火开关在“OFF（关闭）”和“CRANK（起动）”位置之间循环时测试灯点亮和熄灭。
• 6.使用故障诊断仪指令起动机继电器通电和断电时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终熄灭
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器。
• 6.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 6.3 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
• 如果小于 2 Ω，则更换 K20 发动机控制模块。
• 如果测试灯始终点亮
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K20 发动机控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 7.将点火开关置于“ON（打开）”位置，在 B+ 电路端子 5 和控制电路端子 3 之间安装一根带 30 A 保险丝的跨接线。
• 8.确认 M64 起动电机启动。
• 如果 M64 起动电机未启动
• 8.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 M64 起动电机处的线束连接器。
• 8.2 测试控制电路端子 X1 A 或 X1 1 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 8.3 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障
• 如果小于 2 Ω，则更换 M64 起动电机。
• 如果 M64 起动电机启动
• 9.测试或更换 KR27 起动机继电器。

部件测试

继电器测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 KR27 起动机继电器。
• 2.测试端子 85 和 86 之间的电阻是否在 60–180 Ω 之间。
• 如果小于 60 或大于 180 Ω
  更换继电器。
• 如果在 60–180 Ω 之间
• 3.测量下列端子之间的电阻是否为无穷大：
• •  30 和 86
• •  30 和 87
• •  30 和 85
• •  85 和 87
• 如果电阻不为无穷大
  更换继电器。
• 如果电阻为无穷大
• 4.在继电器端子 85 和 12 V 电源之间安装一根带 20 A 保险丝的跨接线。在继电器端子 86 和搭铁之间安装一根跨接线。
• 5.测试端子 30 和 87 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  更换继电器。
• 如果小于 2 Ω
• 6.一切正常

维修指南