驻车制动维修模式的选择
为了对制动系统的某些零件进行维修，需要完全缩回驻车制动钳活塞。有两种方法可将驻车制动器置于维修模式。首选方法是使用故障诊断仪。
使用故障诊断仪
- 1.安装故障诊断仪。
- 2.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
- 3.选择“Electronic Brake Control Module/Brake System Control Module（电子制动控制模块/制动系统控制模块）”。
- 4.选择“Control Functions（控制功能）”。
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5.如适用，选择“Rear Brake Caliper Piston Retract（后制动钳活塞缩回）”或“Front Brake Caliper Piston Retract（前制动钳活塞缩回）”。
不使用故障诊断仪
- 1.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
- 2.半踩加速踏板。
- 3.将驻车制动开关置于松开位置，并保持 10 秒。松开驻车制动开关。
- 4.在 5 秒内，再次将驻车制动开关置于松开位置。
退出维修模式
驻车制动器可以通过以下任一方法退出维修模式：
- • 如适用，使用故障诊断仪，选择“Rear Brake Caliper Piston Extend（后制动钳活塞伸出）”或“Front Brake Caliper Piston Extend（前制动钳活塞伸出）”。
- • 将驻车制动开关置于接合位置。