诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  车道偏离警告被禁用。
• •  “Service Lane Departure（维修车道偏离）”显示在驾驶员信息中心上。

清除 DTC 的条件

• •  设置 DTC 的条件不再存在。
• •  经过连续 100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.切换车道偏离警告开关时，确认故障诊断仪“Vehicle Direction Warning Switch Status（车辆方向警告开关状态）”参数在“ON（接通）”和“OFF（断开）”之间变化。
• 如果参数未变化
  参见“电路/系统测试”。
• 如果参数改变
• 3.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 S48A 仪表板多功能开关处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 8 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认故障诊断仪“Vehicle Direction Warning Switch Status（车辆方向警告开关状态）”参数为“Off（断开）”。
• 如果不为“Off（断开）”
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 B174W 前视摄像头模块处的线束连接器。
• 4.2 测试 S48A 仪表板多功能开关信号电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 B174W 前视摄像头模块。
• 如果为“Off（断开）”
• 5.在信号电路端子 10 和搭铁电路端子 8 之间安装一根带 3 A 保险丝的跨接线。
• 6.在 10 秒内，确认故障诊断仪“Vehicle Direction Warning Switch Status（车辆方向警告开关状态）”参数为“ON（打开）”。
• 如果不为“ON（打开）”
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K124 主动安全控制模块处的线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.2 测试 S48A 仪表板多功能开关的信号电路端子 4 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果高于等于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V。
• 6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K124 主动安全控制模块。
• 如果为“ON（打开）”
• 7.测试或更换 S48A 仪表板多功能开关。

维修指南