变速器油液位和状况的检查
此程序检查变速器油位，同时检查油液本身状况。由于本车的变速器未装备加油管和机油尺，要使用变速器上部和油位设置螺塞上的加油塞来设定油位。
告诫：当变速器油温度为 15-35°C (59-95°F) 时，必须检查变速器油位。如果变速器油温度不在此范围内，必要时操作车辆或让油液冷却。在油温度超出此范围时设置变速器油位，将导致变速器加注不足或过量。油液温度高于 35°C 会导致加注不足。油液温度低于 15°C 会导致加注过量。加注不足的变速器将导致部件过早损坏。加注过量的变速器将导致油液从通风管中排出、油液起沫或泵气蚀。
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注意:拆下变速器油位塞时变速器油泵不得运行，否则会流失过多油液，导致加注不足的状况。1.驱动车辆，直到变速器油温度在 15–35°C (59–95°F) 之间。注意:继续监控变速器油温度。如果变速器油温度不在规定值内，重新安装变速器油位塞并重复之前的步骤。
- 2.变速器处于驻车档 (P) 时将车辆熄火。
- 3.举升车辆。
- 4.前轮罩衬板»拆下–前轮罩衬板的更换
- 5.前舱空气导流器»拆下–前舱空气导流器的更换（后轮驱动）
- 6.拆下变速器油位塞 (1)。
- 7.确认油液从变速器油位检查孔中缓慢滴落。
- 如果油液稳定地流出，则等待直至油液开始滴落。转至步骤 9。
- 如果没有流出油液，拆下变速器加油塞 (2) 并用市售手动泵经壳体加油孔添加 0.5 L (0.52 qts) 的油液，直到有油液滴出。转至步骤 8。
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8.安装新的变速器加油塞 (2) 并紧固至13 (115 lb in)。告诫：参见 有关紧固件的告诫。
- 9.安装新的变速器油位塞 (1) 并紧固至12 (106 lb in)。
- 10.车辆置于维修模式，且变速器在驻车档 (P)。
- 11.使用故障诊断仪，命令变速器油泵运转 1 分钟进行润滑。
- 12.车辆熄火。
- 13.前舱空气导流器»安装–前舱空气导流器的更换（后轮驱动）
- 14.前轮罩衬板»安装–前轮罩衬板的更换
- • 如果油液有烧焦味，检查油液是否有过多的金属微粒或其他碎屑，这表示变速器可能磨损或损坏。参见路试以验证变速器的工作。如果只发现有烧焦味，则更换变速器油。
- • 若油液呈现出絮状或乳液状或看起来像是被水污染，则表示发动机冷却液或水污染。更换变速器油。