DTC P2537

DTC P2537

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

DTC P2527:

点火附件开关电路电压过低

症状字节信息：故障症状字节列表

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
点火电路	P2537、U1814、U2099	P2537	—	—

电路/系统说明

电路	说明
点火电路	输出电路在搭铁和 12 V 之间变化。

控制模块持续监测点火开关附件/运行电路上来自车身控制模块 (BCM) 的电压。当点火开关置于“ACCESSORY（附件）”或“RUN（运行）”位置时，车身控制模块向控制模块发送 12 V 唤醒信号。此唤醒信号使控制模块在发动机启动前通电并启动。

运行 DTC 的条件

点火开关置于“ACCESSORY（附件）”或“RUN（运行）”位置。

设置 DTC 的条件

控制模块检测到点火开关附件/运行电路电压低于 6 V 持续 1 分钟。

设置 DTC 时采取的操作

DTC P2537 是 B 类 DTC。

清除 DTC 的条件

DTC P2537 是 B 类 DTC。

参考信息

示意图参考

数据通信示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明与操作

数据链路通信的说明和操作

电气信息参考

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.确认设置了 DTC P2537 和一个或多个 DTC U1814、U2099。
如果设置了 DTC P2537 和一个或多个 DTC U1814、U2099
参见以下内容：故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果设置了 DTC P2537，但未设置任何 DTC U1814、U2099
3.参见：电路/系统测试

电路/系统测试

1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
2.断开电气连接器：相应控制模块
3.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
4.确认测试点之间的测试灯点亮：附件唤醒串行数据电路端子@部件线束&搭铁
如果测试灯未点亮

4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
4.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：附件唤醒串行数据电路端子@部件线束&部件线束&附件唤醒串行数据电路端子@K9 车身控制模块
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K9 车身控制模块

如果测试灯点亮
5.更换部件：相应控制模块

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考