诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  点火电压高于 8 V
• •  在车辆沿直线行驶，车速高于 20 km/h (12mph) 并且未踩制动踏板的情况下，每次点火循环初始化发生一次。

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
• •  驾驶员信息中心可能显示“Service StabiliTrak（维修 Stabilitrak 电子稳定性控制系统）”信息。
• •  驾驶员信息中心可能显示“Service Brake Assist（维修制动辅助系统）”信息。
• •  驾驶员信息中心显示“Service Power Steering Drive with Care（小心维修动力转向驱动系统）”信息。
• •  在点火循环期间，电子制动控制模块停用牵引力控制系统和电子稳定性控制系统。

清除 DTC 的条件

• •  当诊断运行并且通过时，清除当前 DTC。
• •  经过 40 个连续无故障点火循环之后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

• •  检查并调节所有轮胎至轮胎标牌标明的规定冷空气压力。
• •  在平整的路面上直线行驶时，车辆不应向左或向右跑偏而导致方向盘不居中。
• •  确认所有轮胎尺寸正确且轮胎品牌匹配。如果存在尺寸错误或品牌不匹配的轮胎，请通知客户：为保证车辆稳定性增强系统正常工作，轮胎的尺寸和滚动直径需相同。
• •  检查串行数据电路以及动力转向控制模块和电子制动控制模块的接头。不应有电磁干扰源且连接部位应保持清洁牢固。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.使用故障诊断仪检查动力转向控制模块是否有任何 DTC。
• 如果动力转向控制模块内存在任何 DTC
  参见动力转向系统诊断信息和程序中的 故障诊断码（DTC）列表－车辆。
• 如果动力转向控制模块内不存在 DTC
• 2.1 使用故障诊断仪检查是否设置了 DTC U0126、U0130 或 U0130。
• 如果 DTC U0126、U0130 或 U0131 设置
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆
• 如果未设置 DTC U0126、U0130 和 U0130
• 2.2 使用故障诊断仪检查电子制动控制模块中是否设置了 DTC C0035–C0050
• 如果电子制动控制模块中设置了 DTC C0035–C0050
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆
• 如果电子制动控制模块中未设置 DTC C0035–C0050
• 3.执行方向盘角度传感器的对中、方向盘角度传感器的对中程序。
• 如果方向盘转角传感器对中程序校正了 DTC
  转至步骤 6
• 如果方向盘转角传感器对中程序未校正DTC
• 4.更换转向机总成。
• 如果转向机总成更换校正了 DTC
  转至步骤 6
• 如果转向机总成更换未校正DTC
• 5.更换电子制动控制模块。
• 6.一切正常。

维修指南

• •  电子皮带驱动式齿轮齿条转向机的更换
• •  参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。