诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  发动机运行
• •  变速器挂倒档

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  人机界面控制模块在存储器中存储 DTC。
• •  信息显示模块的驾驶员信息中心上可能会显示维修信息。

清除 DTC 的条件

• •  设置 DTC 的条件不再存在。
• •  经过 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.确认 B87 后视摄像头镜头上无碎屑，并且嵌框或嵌框密封件未损坏。
• 如果在镜头上发现碎屑
  使用水和软布清洁镜头。如果镜头、嵌框或嵌框密封件损坏，必要时更换。
• 如果镜头上没有碎屑
• 2.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
• 3.确认倒车灯点亮。
如果倒车灯未点亮
参见 倒车灯故障。
• 如果倒车灯点亮
• 4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。确认 P17 信息显示模块正确显示主屏幕和收音机信息。
如果 P17 信息显示屏未正确显示
参见 收音机信息显示器故障
• 如果 P17 信息显示屏正确显示
• 5.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
• 注意:图像质量差是指图像波动、闪烁、色度过蓝/过黄和或模糊/朦胧，从而阻挡驾驶员对车辆后部的视野。
  6.确认 P17 信息显示模块上显示的后视图像清晰。
• 如果显示的图像不清晰
  参见“电路/系统测试”。
• 如果显示清晰图像
• 7.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 B87 后视摄像头线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
  如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认点火电路端子 5 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。参见电源模式不匹配。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 B87 后视摄像头。
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X1 线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.确认串行数据通信启用电路端子 5 和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
• 6.2 测试串行数据通信启用电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.3 测试串行数据通信启用电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换控制串行数据通信启用电路的控制模块。
• 如果测试灯点亮
• 7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接 K74 人机界面控制模块 X1 线束连接器。
• 8.断开 K74 人机界面控制模块处的 X2 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 9.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：
• •  K74 人机界面控制模块信号 (+) 电路端子 5 X2
• •  K74 人机界面控制模块信号 (-) 电路端子 6 X2
• 如果等于或高于 1 V
  修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 10.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 11.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  K74 人机界面控制模块信号 (+) 电路端子 5 X2
• •  K74 人机界面控制模块信号 (-) 电路端子 6 X2
• 如果电阻不为无穷大
  修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 12.测试 K74 人机界面控制模块信号 (+) 电路端子 5 X2 和 B87 后视摄像头信号 (+) 电路端子 1 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 13.测试 K74 人机界面控制模块信号 (-) 电路端子 6 X2 和 B87 后视摄像头信号 (-) 电路端子 2 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 14.更换 B87 后视摄像头。
• 15.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
• 16.确认后视图像正确显示。
• 如果未显示后视图像
  更换 K74 人机界面控制模块。
• 如果显示后视图像
• 17.一切正常。

维修指南

• •  后视驾驶员信息摄像头的更换
• •  参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。