诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行DTC的条件

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

• •  人机交互控制模块指令驾驶员信息中心以显示“Service Rear Vision System（维修后视系统）”。
• •  人机交互控制模块在存储器重存储DTC。

清除DTC的条件

• •  设置DTC的条件不再存在。
• •  经过40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  连接器重新连接－照明
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认后视摄像头镜头上无碎屑，并且嵌框或嵌框密封件未损坏。
• 如果在镜头上发现碎屑
  清洁镜头。如果镜头、嵌框或嵌框密封件损坏，视需要进行更换。
• 如果镜头上没有碎屑
• 3.发动机运行时，变速器挂倒档。
• 4.确认 P17 信息显示模块上显示清晰的后视图像。
• 如果显示的图像不清晰
  参见“电路/系统测试”。
• 如果显示的图像清晰
• 5.一切正常。

电路/系统测试

• 1.点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 B87 后视摄像头线束连接器。
• 2.测试搭铁电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认点火电路端子 5和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试点火电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则确认保险丝完好，且保险丝处有电压。参见电源模式不匹配。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 B87 后视摄像头。
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机交互控制模块处的 X2 线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V：
• •  视频信号 (+) 电路端子 5
• •  视频信号 (−) 电路端子 6
• 如果等于或大于 1 V
  修理电路上对电压短路故障。
• 如果小于1 V
• 7.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  视频信号 (+) 电路端子 5
• •  视频信号 (−) 电路端子 6
• 如果电阻不为无穷大
  修理电路上对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 8.测试信号 (+) 电路端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω
  修理电路中开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω
• 9.测试信号 (−) 电路端对端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω
  测试信号电路是否开路/电阻过大。
• 如果小于2 Ω
• 10.更换 B87 后视摄像头。
• 11.发动机运转、变速器挂倒档时，确认P17信息显示模块上显示清晰的后视图像。
• 如果显示的后视图像不清晰
  更换 K74 人机交互控制模块。
• 如果显示的后视图像清晰
• 12.一切正常。

维修指南

• •  后视驾驶员信息摄像头的更换、后视驾驶员信息摄像头的更换
• •  参见控制模块参考，了解控制模块的更换、编程和设置。