K71 变速器控制模块:编程和设置(9T50 (M3H))
专用工具
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
有关当地同等工具的信息,参见
专用工具
。
注意:
•
切勿对控制模块进行编程,除非有维修程序或维修通报的指导。如果控制模块未利用正确的校准软件进行正确配置,则控制模块无法正确控制所有车辆功能。
•
确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过程中断,则可能会使编程失败或损坏控制模块。
•
在编程过程中,蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断编程。需要时,安装
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
以维持系统电压。如果不适用,则连接一根电压充足的12 V跨接线或从交流电压电源上断开的助力器组件。切勿连接蓄电池充电器。
•
关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统,如车内灯(包括日间行车灯)、HVAC、收音机等。
•
在编程程序期间,遵循SPS提示以修正点火开关位置。
更换和编程控制模块
要对一个更换的 K71 变速器控制模块 (TCM) 进行编程,则执行以下程序:
1.
更换 K71 变速器控制模块。
2.
安装
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
3.
进入维修编程系统 (SPS),并按屏幕上的说明进行操作。
4.
执行以下维修编程系统 (SPS) 编程功能中的一项:
注意:
如果列出以下两个控制器选项,请选择 K71 变速器控制模块
•
K20/K71 发动机和变速器控制模块并按照屏幕上的说明进行操作
•
K71 变速器控制模块,并按屏幕上的说明进行操作。
6.
执行MCVM特性描述程序的“刷新特性数据”,并按屏幕上的说明进行操作。
7.
按照屏幕上的说明,执行“车辆设置”。
8.
使用故障诊断仪,清除 K71 变速器控制模块的 DTC。
9.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置持续 2 min。
重新编程控制模块
要对已有的 K71 变速器控制模块进行编程,则执行以下程序。
1.
安装
EL-49642
维修编程系统 (SPS) 编程支持工具
。
2.
进入维修编程系统 (SPS),并按屏幕上的说明进行操作。
3.
执行以下维修编程系统 (SPS) 编程功能中的一项:
注意:
如果列出以下两个控制器选项,请选择 K71 变速器控制模块
•
K20/K71 发动机和变速器控制模块并按照屏幕上的说明进行操作
•
K71 变速器控制模块,并按屏幕上的说明进行操作。
5.
执行MCVM特性描述程序的“刷新特性数据”,并按屏幕上的说明进行操作。
6.
按照屏幕上的说明,执行“车辆设置”。
7.
使用故障诊断仪,清除 K71 变速器控制模块的 DTC。
8.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置持续 2 min。
变速器维修/更换后重新编程控制模块
要对已有的 K71 变速器控制模块进行编程,则在变速器维修/更换后执行以下程序:
1.
安装
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
。
2.
进入维修编程系统 (SPS),并按屏幕上的说明进行操作。
3.
执行维修编程系统(SPS)变速器控制模块编程活动。选择以下屏幕提示中的一个:
•
选择变速器控制模块-MCVM操作,并按屏幕上的说明进行操作。这将仅更新电磁阀特性数据。
•
选择变速器控制模块-编程,并按屏幕上的说明进行操作。这将更新变速器控制模块 (TCM) 校准和电磁阀特性数据。
4.
按照屏幕上的说明,执行“车辆设置”。
5.
使用故障诊断仪,清除 K71 变速器控制模块的 DTC。
6.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置持续 2 min。
编程恢复不成功
如果编程操作中断或失败,则执行以下步骤:
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。确保控制模块、数据链路连接器和编程工具连接牢靠且维修编程系统软件是最新版本。
2.
确认控制模块能够重新编程。
如果控制模块无法编程
2.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并等待2 min,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.2
确认控制模块能够重新编程。
如果控制模块无法编程,则更换 K71 变速器控制模块。
如果控制模块能够重新编程
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,了解变速器控制模块 (TCM) 的更换、编程和设置。