两件式传动轴的更换
专用工具
•
DT-51329
驱动轴拆卸工具
•
GE-2619-A
滑锤
当地同等工具:
专用工具
拆卸程序
1.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
2.
使用油性笔在后差速器和前分动器上标注传动轴相对于花键接口的位置。
3.
松开 2 个传动轴轴承支架螺栓,但不拆下。
4.
将
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1)安装至后差速器处传动轴的维修槽(2) 中。
5.
将
GE-2619-A
滑锤
(2) 安装至
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1)。
6.
使用
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1) 和
GE-2619-A
滑锤
(2) 将传动轴从后差速器上分离,但不要将其从花键上完全拆下以便提供支撑。
7.
使用合适的千斤顶座支撑传动轴。
8.
拆下 2 个传动轴轴承支撑螺栓 (1)。
9.
将
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1)安装至前分动器处传动轴的维修槽(2) 中。
10.
将
GE-2619-A
滑锤
(2) 安装至
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1)。
11.
使用
DT-51329
驱动轴拆卸工具
(1) 和
GE-2619-A
滑锤
(2) 将传动轴从分动器上分离并拆下。
12.
传动轴(1)»拆下
13.
卡环(1)@分动器后输出轴»拆下并报废
14.
O 形圈(2)@分动器后输出轴»拆下并报废
15.
卡环(1)@后差速器»拆下并报废
16.
O 形圈(2)@后差速器»拆下并报废
安装程序
注意:
在正确安装 O 形圈时,必须小心。确保其未扭结或变形,且正确固定在后差速器的机加工槽内。
1.
O 形圈(2)@后差速器»安装新的
2.
卡环(1)@后差速器»安装新的
注意:
在卡环上移动,以避免变形。
注意:
在正确安装 O 形圈时,必须小心。确保其未扭结或变形,且正确固定在分动器的机加工槽内。
3.
O 形圈(2)@分动器后输出轴»安装新的
4.
卡环(1)@分动器后输出轴»安装新的
注意:
通过对准参考标记来安装后轴,并确保后轴完全接合在后差速器中。对准前轴和分动器的参考标记。
5.
传动轴(1)@分动器后输出轴»安装
5.1
参考标记,将传动轴前部安装至分动器,卡环应发出咔嗒一声。
5.2
用力向后拉动前传动轴管,确保传动轴已完全接合。
5.3
参考标记,将传动轴后部安装至差速器外壳总成,卡环应发出咔嗒一声。
5.4
用力向前拉动后传动轴管,确保传动轴已完全接合。
6.
按以下步骤准备待安装的螺栓:
6.1
使用相应工具清除螺栓处粘性片的所有痕迹和接合螺纹。
6.2
使用工业酒精或同等品清洁螺栓螺纹和接合螺纹,并使其干燥。
6.3
将螺纹锁固胶涂抹至螺栓。
粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
6.4
确保涂抹至螺栓后,螺纹锁固胶无空隙。
7.
安装并手动拧紧 2 个传动轴轴承支撑螺栓 (1)。
8.
拆除千斤顶座。
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
10.
将 2 个传动轴轴承支撑螺栓紧固至
58 (43 lb ft)
。
11.
在传动轴前后接口进行止动检查。
11.1
将手放在分动器正后方的传动轴管周围,拉动传动轴管,以查看其是否保持就位。
11.2
验证 O 形圈仍就位于槽中,且油漆标记正确对准。
11.3
将手放在后差速器正前方的传动轴管周围,拉动传动轴管,以查看其是否保持就位。
11.4
验证 O 形圈仍就位于槽中,且油漆标记正确对准。
12.
拆下支架并降下车辆。