1.来自变矩器的动力
动力经涡轮轴传输至花键连接涡轮轴 (568) 的输入支架 (62) 和 1-3-5-6-7-8-9 离合器总成 (554-565),并以相同速度和方向转动。
2.输入支架驱动
动力输送至与涡轮轴 (568) 花键接合的输入支架 (62),并以相同的速度和方向旋转。动力流继续输送至输入支架小齿轮,这些小齿轮驱动直接超速档太阳齿轮轴 (65)。
3.直接超速档太阳齿轮轴从动
输入内部齿轮 (500) 由输入支架 (62) 小齿轮驱动,该内部齿轮与直接超速档太阳齿轮轴 (65) 花键接合并以相同的速度和方向旋转。
4.2-3-4-5-7-9-10 档离合器总成接合
作为三离合器壳体 (66) 一部分的 2-3-4-5-7-9-10 档离合器接合并固定与直接超速档太阳齿轮轴 (65) 花键接合的输入内部齿轮 (500),以相同的速度和方向转动。
5.4-5-6-7-8-9-10 档倒档离合器总成接合
作为三离合器壳体 (66) 一部分的 4-5-6-7-8-9-10 档倒档离合器接合并固定与反作用行星齿轮架 (55) 和输出支架内部齿轮 (74) 花键接合的输出支架内部齿轮分动箱壳 (71),以相同的速度和方向转动。
6.输出支架内部齿轮分动箱壳
由 4-5-6-7-8-9-10 档倒档离合器固定输出支架内部齿轮分动箱壳 (71),其为三离合器壳体 (66) 的组成部分。输出支架内部齿轮分动箱壳 (71) 与三离合器壳体 (66) 以相同的速度和方向转动。
7.输出支架内部齿轮驱动
与输出支架内部齿轮分动箱壳 (71) 花键接合的输出支架内部齿轮 (74) 驱动输出支架 (38)。
8.输出支架从动
动力流继续输送至输出太阳齿轮 (572)。驱动输出支架 (38) 小齿轮,以获得约 1.000:1 的七档启动传动比。
9.1-3-5-6-7-8-9 档离合器总成接合
1-3-5-6-7-8-9 档离合器总成 (554-565) 接合并固定输出太阳齿轮 (572)。
10.输出太阳齿轮驱动
输出太阳齿轮 (572) 驱动输出支架 (38) 小齿轮。
11.直接超速档太阳齿轮驱动
与直接超速档太阳齿轮轴 (65) 花键接合的直接超速档太阳齿轮 (68) 以相同的速度和方向转动。
12.直接超速档齿轮架从动
直接超速档齿轮架 (67) 由直接超速档太阳齿轮 (68) 驱动。
13.1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器总成接合
作为三离合器壳体 (66) 一部分的 1-2-3-4-6-7-8-10 档倒档离合器接合并固定直接超速档齿轮架 (67),以相同的速度和方向转动。
14.低速档离合器滚柱过度运转
当节气门释放后,低速档离合器滚柱 (OWC) (421) 将过度运转,使车辆至少短时滑行,直至变速器控制模块确定需要发动机制动。