电源、搭铁、串行数据和内部蓄电池通信

SIE编号:4738301;  FigureSio编号:4737841;  Graphic编号:4737831

 4737831.svg SDI CGM SVG Version 1.68 Date:2020-07-02 13:10:02 L O C D E S C 1510 WH/BN 4 X2 5 X7 1511 WH 3 1 1625 WH/BU 2 8 1626 BU 4 1 1725 WH/GN 4 X2 2 X1 1726 GN 3 1 1758 WH/VT 2 4 1759 VT 1 3 1510 WH/BN 1511 WH 2 X1 1 4 3 + - 1-12 FW X3 + - 13-24 FW X3 39 5088 BK/BN 5087 VT 3970 OG 3970 OG 1 X2 2 2 X1 1 11 X5 1 5V 2550 BK 7 X3 5740 RD/WH 10 X3 B+ 9 X2 IGN 5985 PU/YE 9 X3 IGN 5060 GN 7 X1 2500 BU 3 X3 2500 BU 4 2501 WH 2 2501 WH 5 139 PU/GY B+ 15 X1 35 X2 9 9 9 9 9 125A 2 G401 F44UA 5A F17UA 10A 1 C4A 混合动力/电 动汽车蓄电 池区域1 C4B 混合动力/电 动汽车蓄电 池区域2 K112A 混合动力/电动汽 车蓄电池接口控 制模块1 K112B 混合动力/电动汽 车蓄电池接口控 制模块2 S15 手动维修断路器 X21 手动维修断路器 插头 K114B 混合动力/电 动汽车动力 系控制模块2 C4B 混合动力/电 动汽车蓄电 池区域2 A4 混合动力/电 动汽车蓄电池 KR73 点火主继 电器 数据通信电气线 路图 X50A 保险丝盒 - 发动机舱盖 C4A 混合动力/电 动汽车蓄电 池区域1
蓄电池单格传感串行数据 (+) 1
1510 WH/BN(白色/棕色)
4
X2
5
X7
蓄电池单格传感串行数据 (-) 1
1511 WH(白色)
3
1
蓄电池单格传感串行数据 (+) 2
1625 WH/BU(白色/蓝色)
2
8
蓄电池单格传感串行数据 (-) 2
1626 BU(蓝色)
4
1
蓄电池单格传感串行数据 (+) 3
1725 WH/GN(白色/绿色)
4
X2
2
X1
蓄电池单格传感串行数据 (-) 3
1726 GN(绿色)
3
1
蓄电池单格传感串行数据 (+) 4
1758 WH/VT(白色/紫罗兰色)
2
4
蓄电池单格传感串行数据 (-) 4
1759 VT(紫罗兰色)
1
3
1510 WH/BN(白色/棕色)
1511 WH(白色)
2
X1
1
4
3
扁平导线
FW
X3
FW
X3
5088 BK/BN(黑色/棕色)
高压互锁回路低电平参考电压 1
5087 VT(紫罗兰色)
高压蓄电池 4 (+)
3970 OG(橙色)
3970 OG(橙色)
高压互锁回路信号 1
1
X2
2
2
X1
1
11
X5
1
搭铁
2550 BK(黑色)
7
X3
蓄电池正极电压
5740 RD/WH(红色/白色)
10
X3
运行/起动点火 1 电压
9
X2
附件唤醒串行数据
5985 PU/YE(紫色/黄色)
9
X3
低速 GMLAN 串行数据
5060 GN(绿色)
7
X1
高速 GMLAN 串行数据 (+) 1
2500 BU(蓝色)
3
X3
2500 BU(蓝色)
4
高速 GMLAN 串行数据 (-) 1
2501 WH(白色)
2
2501 WH(白色)
5
139 PU/GY(紫色/灰色)
35
X2
15
X1
9
9
9
9
9
125A
G401
F44UA 5A
F17UA 10A
1
C4A混合动力/电动汽车蓄电池单元 1
C4B混合动力/电动汽车蓄电池单元 2
K112A混合动力/电动汽车蓄电池接口控制模块 1
K112B混合动力/电动汽车蓄电池接口控制模块 2
S15手动维修断开装置
X21手动维修断开装置插座
K114B混合动力/电动汽车动力总成控制模块 2
C4B混合动力/电动汽车蓄电池单元 2
A4混合动力/电动汽车蓄电池组
KR73点火主继电器
数据通信示意图
X50A发动机舱保险丝盒
C4A混合动力/电动汽车蓄电池单元 1