DTC P154F
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
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查看诊断策略说明:
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P154F:
电动空调压缩机电机输入电流 - 正极接触器状态不合理
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见:
自动HVAC的说明和操作
运行 DTC 的条件
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将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
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蓄电池电压=高于 10.2 V
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混合动力总成控制模块 2=唤醒&正在通信
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指令状态=打开或关闭@混合动力/电动车辆蓄电池接触器超过 1 s
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DTC P0532、P0533、P0AA4、P0AAB、P0ABC、P0ABD、P0AD9、P0C78、P0D5E、P0D69、P0D6A、P0D6B、P15CA、P1EC3、P1F0A、P1F0C、P1F0D、P2534、P2535、P3061、U0111、U016B、U185A = 未设置
设置 DTC 的条件
条件 1
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混合动力/电动车辆蓄电池接触器—指令状态=打开
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电流@G1 空调压缩机=激活
条件 2
•
混合动力/电动车辆蓄电池接触器—指令状态=关闭
•
空调压缩机—指令状态=关闭
•
电流@G1 空调压缩机=激活
或
空调压缩机转速=大于 60 RPM
条件 3
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混合动力/电动车辆蓄电池接触器—指令状态=关闭
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高压蓄电池=220 至 330 V
•
空调压缩机—指令状态=打开
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空调压缩机转速=1000 至 8640 RPM
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空调高压侧压力=200 至 2300 kPa(29 至 334 PSI)
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空调压缩机—电流=小于 0.2 A或大于 27 A
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC=C 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC=C 类 DTC
参考信息
示意图参考
HVAC示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置其他 DTC。
如果设置了任何其他 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置其他 DTC
3.
确认未设置 DTC P154F。
如果设置了该 DTC
3.1
将点火开关 » 置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火
3.2
更换部件:G1 空调压缩机
3.3
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
3.4
确认未设置 DTC P154F。
如果设置了 DTC » 更换部件:K114B 混合动力/电动车辆动力总成控制模块 2
如果未设置该 DTC»一切正常。
如果未设置该 DTC
4.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程与设置信息,参见:
控制模块参考