液压离合器系统的排气
程序
告诫：
参见
有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫
注意:
仅使用 DOT 4+ 制动液。现在，液压离合器启动时只能从“下面”放气，即放气阀。为此必须使用制动放气装置 - 参见“维修站设备”目录。不再允许手动放气。在使用制动放气装置前，查阅制造商的说明书。制动放气装置的工作压力必须设置在约 2 bar。
1.
确认所有管路和接头干燥并固定。
2.
清除制动总泵储液罐盖的污物和润滑脂以确保没有任何异物进入系统。
3.
拆下储液罐盖。
4.
使用要求的制动液将储液罐加注至正确液位。
5.
将制动器排气装置/油液添加装置安装至制动总泵储液罐。
6.
打开离合器液压放气阀帽。
7.
将透明排放软管的一端连接至放气阀，并将软管的另一端连接至集液罐。
8.
在助手的帮助下，踩下离合器踏板 3-5 次并保持踏板力，同时让助手松开放气阀，并在包含气泡的油液流出后将放气阀拧紧。
9.
重复步骤 8，直至排出的油液清澈无气泡，然后拧紧放气阀。
10.
将储液罐加注至正确的油位。
11.
拆下排放软管并按照规定报废排出的油液。
12.
盖上放气阀帽。
13.
试驾车辆，以确认离合器踏板和离合器工作正常。