诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.当使用 S13D 驾驶员车门锁开关时，确认 A23 车门锁闩总成锁止和解锁。
• 如果任一 A23 车门锁闩总成未锁止或解锁。
  参见： 电动门锁故障
• 如果 A23 车门锁闩总成锁止和解锁
• 2.当将钥匙插入驾驶员车门锁锁芯并转动至锁止和解锁位置时，确认 A23 车门锁闩总成锁止和解锁。
• 如果 A23 车门锁闩总成未锁止或解锁。
  参见“电路/系统测试”。
• 如果 A23 车门锁闩总成锁止和解锁
• 3.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 A23D 驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子 3 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于 10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接 A23D 驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器，并断开 S79D 驾驶员车窗开关处的线束连接器。
• 4.在下列信号电路端子和 B+ 之间连接一个测试灯。
• •  信号电路端子 14
• •  信号电路端子 15
• 5.在将钥匙转至锁止位置和解锁位置时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 A23D 驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果高于等于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 5.3 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 5.4 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 A23D 驾驶员车门锁闩总成。
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 A23D 驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器。
• 5.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 A23D 驾驶员车门锁闩总成。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.测试或更换 S79D 驾驶员车窗开关

部件测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 A23D 驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器。
• 2.在开关处于中间位置时，测试下列端子之间的电阻是否为无穷大：
• •  信号端子 4 和搭铁端子 3
• •  信号端子 5 和搭铁端子 3
• 如果电阻不为无穷大
  更换 A23D 驾驶员车门锁闩总成。
• 如果电阻为无穷大
• 3.开关处于锁止位置时，测试信号端子 4 和搭铁端子 3 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  更换 A23D 驾驶员车门锁闩总成。
• 如果小于 2 Ω
• 4.开关处于解锁位置时，测试信号端子 5 和搭铁端子 3 之间的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω
  更换 A23D 驾驶员车门锁闩总成。
• 如果小于 2 Ω
• 5.一切正常

维修指南

• •  前侧门车窗控制开关的更换
• •  前侧门锁闩的更换