行驶模式的说明和操作

驱动模式系统是一个客户可配置控制装置，可使车辆驾驶员根据驾驶条件定制车辆操作和操纵性参数。驱动模式由车辆驾驶员通过全轮驱动开关（如装备）和/或运动开关（如装备）控制，其为 S86 车辆稳定性控制开关的一部分。全轮驱动开关和运动开关均为瞬时开关，可启用或停用其各自的驱动模式。

全轮驱动开关

全轮驱动开关是 K20 发动机控制模块的一个输入端。当按下该开关时，K20 发动机控制模块将广播一条信息指所有指示请求驱动模式的模块。然后，涉及基于不同的驱动模式更改其工作的控制模块将更改其工作值。
驱动模式的部件有：
可能响应指令驱动模式的其他控制模块有：
K47 后差速器离合器控制模块

运动开关

运动开关是 K9 车身控制模块的一个输入端。当按下该开关时，K9 车身控制模块将广播一条信息至所有指示请求驱动模式的模块。然后，涉及基于不同的驱动模式更改其工作的控制模块将更改其工作值。
驱动模式的部件有：
可能响应指令驱动模式的其他控制模块有：
S86 车辆稳定性控制系统开关
全轮驱动开关是 S86 车辆稳定性控制开关的一部分，是带一个开关的瞬时开关。闲置时，全轮驱动开关保持在中间位置，开关打开。当按下 AWD 按钮时，该开关闭合。松开时，该开关返回中间位置，开关再次打开。该开关位于阶梯电阻内。K20 发动机控制模块向阶梯电阻施加 5 V 电压，该阶梯电阻还接收持续搭铁。K20 发动机控制模块监测该信号电压。该信号电压在阶梯电阻内测量。当该开关闭合时，电流流经不同数量的电阻器，改变电阻器中的电压降，并改变受 K20 发动机控制模块监测的电压。
运动开关是 S86 车辆稳定性控制开关的一部分，是带一个开关的瞬时开关。闲置时，运动开关保持在中间位置，开关打开。当按下运动按钮时，该开关闭合。松开时，该开关返回中间位置，开关再次打开。K9 车身控制模块施加并监测信号电路上的电压。开关闭合时，电流流经该开关至搭铁，且 K9 车身控制模块监测的电压为低。开关松开时，电流不再流至搭铁，且监测的电压为高。
K20 发动机控制模块（带 AWD）
K20 发动机控制模块监测作为输入的全轮驱动开关。K20 发动机控制模块向开关阶梯电阻施加 5 V 电压，并监测来自该开关的信号电压。随着开关闭合，电流流经不同的电阻器，且受 K20 发动机控制模块监测的电压也会变化。K20 发动机控制模块使用此电压变化来确定按钮是否处于闲置位置或已被按下。K20 发动机控制模块将基于此输入改变驱动模式。
当驾驶员通过全轮驱动开关请求驱动模式改变时，K20 发动机控制模块将广播一条信息至所有指示请求驱动模式的模块。然后，涉及基于不同的驱动模式更改其工作的控制模块将更改其工作值。
K9 车身控制模块（带运动开关）
K9 车身控制模块监测作为输入的运动开关。K9 车身控制模块向开关施加电压，并监测来自该开关的信号电压。随着开关闭合，电流流经该开关至搭铁，且 K9 车身控制模块处监测的电压也会变化。K9 车身控制模块使用此电压变化来确定按钮是否处于闲置位置或已被按下。K9 车身控制模块将基于此输入改变驱动模式。
当驾驶员通过运动开关请求驱动模式改变时，K9 车身控制模块将广播一条信息至所有指示请求驱动模式的模块。然后，涉及基于不同的驱动模式更改其工作的控制模块将更改其工作值。