DTC P27A7-P27AC
诊断说明
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在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
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查看诊断策略说明:
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P27A7
:
变速器控制电磁阀 1 校准不正确
DTC P27A8
:
变速器控制电磁阀 2 校准不正确
DTC P27A9
:
变速器控制电磁阀 3 校准不正确
DTC P27AA
:
变速器控制电磁阀 4 校准不正确
DTC P27AB
:
变速器控制电磁阀 5 校准不正确
DTC P27AC
:
变速器控制电磁阀 6 校准不正确
电路/系统说明
以下部件具有独特的电流与机油压力特性,用于正确地对变速器升档或降档:
变速器控制电磁阀 1–6
每个电磁阀的数据已编程至控制模块 K71 中。
运行 DTC 的条件
点火
=
打开
DTC 运行频率
=
连续
—
满足运行条件后
设置 DTC 的条件
变速器控制电磁阀 1–6 校准数据
=
未编程
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
控制模块使用默认更换值。
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
参考信息
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电路测试
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连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置 DTC P27A7、P27A8、P27A9、P27AA、P27AB、P27AC。
如果设置了任何 DTC
参见:
Q77变速器控制电磁阀特征值编程
如果未设置 DTC
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程与设置信息,参见:
控制模块参考