驻车档－发动机运行（机械能流）
在驻车档下，有两级功率流共存：来自发动机的扭矩和来自车辆的扭矩。图片将通过数字标识分别标出与以下内容相关的各功率流。
1.来自发动机 - 前进档离合器从动的扭矩
随着变矩器涡轮转动，用花键连接至变矩器涡轮的前进档离合器的涡轮轴 (106) 同样强制以涡轮转速转动。
2.可变传动皮带轮处的功率流终止
未接合前进档或倒档离合器时，扭矩无法传递至可变传动皮带轮，因此功率流终止。
3.来自可能停在斜坡上的车辆（重力）的扭矩，从车轮传递至前差速器小齿轮的扭矩
来自车辆的扭矩经过车轮传递至前差速器外壳 (23)，并传递至前差速器主动小齿轮 (8)。
4.驻车锁档位固定/功率流在可变从动皮带轮处终止
驻车锁齿轮由驻车棘爪 (411) 固定。驻车锁齿轮是可变从动皮带轮的一部分。因此，功率流在可变从动皮带轮处终止。
