分动器箱体的说明和操作
一般说明
动力分配装置位于车辆右侧，安装在变速器和发动机上。动力分配装置的主要功能是从变速器接收动力，利用螺旋和准双曲面齿轮组将动力通过传动轴传递给后差速器。动力分配装置主壳体、延伸壳体和后输出轴壳体采用铸铝设计。
外部部件
- 1.动力分配装置通风软管
- 2.动力分配装置换档执行器轴
- 3.动力分配装置传动轴密封件
- 4.动力分配装置传动轴密封件
- 5.动力分配装置传动轴固定件
- 6.动力分配装置半轴密封件
- 7.动力分配装置半轴固定件卡扣
- 8.动力分配装置盖到中间驱动轴密封件
- 9.发动机线束加长线束
- 10.动力分配装置加油塞
- 11.动力分配装置放油塞
内部部件
输入轴 (4) 外径花键与变速器输出轴的内径花键相配合。动力和扭矩通过螺旋齿轮组从输入轴 (2) 向惰轮轴 (6) 传输。另外一个齿轮组即准双曲面齿轮组，将动力和扭矩从惰轮轴传递给后输出轴 (1)。传动轴与后输出轴相配合，从而向后驱动桥提供动力和扭矩。中间驱动轴 (3) 的外径花键与变速器壳体总成的内径花键相配合，向右前桥轴和车轮提供动力和扭矩。
轮齿间隙和轴承预载由位于轴承座圈后方的垫片固定。壳体、内部齿轮和轴承是不可维修的部件。如果壳体、齿轮组或轴承出现损坏，则必须更换总成。
- 1.动力分配装置后输出轴
- 2.动力分配装置输入轴
- 3.动力分配装置中间驱动轴至变速器的花键
- 4.输入轴的外径花键
- 5.动力分配装置输入轴密封件- 前
- 6.动力分配装置惰轮轴
- 7.动力分配装置输入轴密封件- 后
- 8.动力分配装置换档执行器齿轮
- 9.动力分配装置换档执行器锁
- 10.延伸壳体上的动力分配装置盖至中间驱动轴的密封件
- 11.动力分配装置中间驱动轴