诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• •  蓄电池电压=9 至 16 V

设置 DTC 的条件

• •  发动机运行
• •  发动机转速信号性能=低于 300 RPM—高于 9000 RPM

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：X1@A11 收音机
• 3.发动机运行@600 RPM
• 4.测试下列测试点之间的频率是否为 575 至 800 Hz：信号电路端子 23&搭铁
• 如果不在 575 和 800 Hz 之间
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 4.2 断开相应的电气连接器：@K20 发动机控制模块
• 4.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 4.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 23&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 4.5 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 4.6 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 23&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.7 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 23&电路的另一端
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K20 发动机控制模块
• 如果在 575 和 800 Hz 之间
• 5.测试或更换部件：A11 收音机

维修指南