冷却系统的排放和加注(静态的)
专用工具
GE-26568
冷却液和蓄电池液测试仪
排放程序
警告:
当冷却系统被加压时,散热器中的冷却液温度可能会明显高于该溶液在大气压力下的沸点。当冷却系统仍然高温高压时,拆下储液罐盖或散热器盖将导致溶液瞬间沸腾,并产生爆发力。将导致溶液喷到发动机、翼子板和拆卸者的身上。可能导致严重的人身伤害。
1.
拆下散热器储液罐盖。
2.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
3.
在车下放置一个排水盘。
4.
散热器放水塞
(1)
»
打开
—
散热器放水阀的更换
5.
排空冷却系统。
6.
散热器放水塞
(1)
»
关闭
—
散热器放水阀的更换
7.
发动机冷却液放气软管(3) @ 水泵» 拆下—
散热器出口软管的更换
8.
散热器出口软管(2)@ 水泵» 拆下—
散热器出口软管的更换
9.
排空冷却系统。
10.
散热器出口软管(2)@ 水泵» 安装—
散热器出口软管的更换
11.
发动机冷却液放气软管(3) @ 水泵» 安装—
散热器出口软管的更换
12.
移开排水盘。
13.
降下车辆。
14.
检查冷却液。
15.
如果冷却液变色,则执行冲洗程序。
冲洗
冷却液自动加注程序
注意:
车辆装备自动冷却液维修加注功能,可辅助在加注冷却液系统时去除空气。
注意:
使用 50/50 的 DEX-COOL 防冻剂和干净饮用水的混合液。
1.
使用
GE-26568
冷却液和蓄电池液测试仪
检查冷却液混合液的浓度。
2.
在冷却系统上,将冷却液添加至散热器储液罐上的加注线。
3.
如果要启用自动冷却液维修加注功能:
3.1
连接蓄电池充电器,以使蓄电池在静态加注和空气去除程序期间保持充电。
3.2
将点火开关置于维修模式。
电源模式的说明和操作
3.3
关闭空调。
3.4
设置驻车制动器。
3.5
同时踩下加速和制动踏板两秒,然后松开。
3.6
聆听水泵激活和控制阀的运动,同时观察散热器储液罐中的冷却液液位。加注和排空气程序将持续15分钟。如果散热器储液罐已空,则关闭点火开关。
3.7
添加冷却液并等待两分钟。
3.8
重复步骤 3.2-3.7直至冷却液加注到加注线。
3.9
安装散热器储液罐盖。