诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  关闭模式=成功执行
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认未设置 DTC C2A3B 之外的其他 DTC。
• 如果未设置该 DTC
  一切正常。
• 如果设置了该 DTC
• 3.对车辆进行路试。=高于 20 km/h (13 MPH)—对于 1 km (7 mi)
• 4.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭=大于 2 min
• 5.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 6.清除 DTC
• 7.确认未设置 DTC C2A3B。
• 如果设置了该 DTC
• 7.1 测试或检查是否存在以下情况：制动踏板=粘结或卡滞
  参见： 制动系统释放缓慢
• 7.2 执行故障诊断仪上的控制功能：制动液压测试
• 7.3 对车辆进行路试。=高于 20 km/h (13 MPH)—对于 1 km (7 mi)
• 7.4 将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭=大于 2 min
• 7.5 清除 DTC
• 7.6 确认未设置 DTC C2A3B。
• 如果设置了该 DTC
  测试或更换部件： A104 制动总泵
• 如果未设置该 DTC
  一切正常
• 如果未设置该 DTC
• 8.一切正常。

维修指南

• •  制动总泵的更换－带电子制动助力器和电子制动控制模块
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考