DTC P1400
诊断说明
•
在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
•
查看诊断策略说明:
诊断策略
•
各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P1400
:
冷启动排放减少控制系统
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见:
催化转化器的说明和操作
运行 DTC 的条件
•
与以下系统/部件相关的 DTC = 未设置
•
B14A 变速器输出轴转速传感器
•
B15 变速器内部模式开关
•
B25B 离合器踏板位置传感器
•
B26 曲轴位置传感器
•
B34 发动机冷却液温度传感器
•
B66 进气温度传感器
•
B74 歧管绝对压力传感器
•
B75C 多功能进气传感器
•
B106 节气门位置传感器
•
B107 加速踏板位置传感器
•
B115 车速传感器
•
Q17 喷油器
•
Q38 节气门体
•
T8 点火线圈
•
5V 参考电压电路
•
发动机缺火
•
燃油修正系统
•
加速踏板未踩下。
•
大气压力传感器
=
高于 72 kPa (10.4 PSI)
•
计算的催化剂温度
=
500 至 800°C(932 至 1472°F)
•
发动机冷却液温度
=
−12 至 66°C(10 至 150°F)
•
发动机运行时间
=
大于 22 s
•
车速
=
低于 2 km/h (1 MPH)
DTC 运行频率
=
一次
—
每次冷启动
设置 DTC 的条件
催化剂系统
=
不在标定范围内
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
参考信息
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置与以下系统/部件相关的 DTC:
•
B14A 变速器输出轴转速传感器
•
B15 变速器内部模式开关
•
B25B 离合器踏板位置传感器
•
B26 曲轴位置传感器
•
B34 发动机冷却液温度传感器
•
B66 进气温度传感器
•
B74 歧管绝对压力传感器
•
B75C 多功能进气传感器
•
B106 节气门位置传感器
•
B107 加速踏板位置传感器
•
B115 车速传感器
•
Q17 喷油器
•
Q38 节气门体
•
T8 点火线圈
•
5V 参考电压电路
•
发动机缺火
•
燃油修正系统
如果已设置相关 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置相关 DTC
3.
确认未出现以下状况:
•
空气滤清器滤芯
—
脏污
/
进水
/
可见损坏
•
排气系统
–
泄漏
»
参见:
排气泄漏
–
卡箍松动
–
部件缺失
–
阻塞
»
参见:
排气堵塞
–
可见损坏
•
进气管
—
松动
/
接触不良
/
阻塞
/
可见损坏
•
进气歧管
—
真空泄漏
•
机械故障
@
发动机
—
气流改变
例如:
–
排气口
或
进气口
@
缸盖
—
铸造飞边
/
阻塞
–
排气门
或
进气门
—
泄漏
/
卡滞
–
进气歧管
—
铸造飞边
/
阻塞
/
真空泄漏
•
曲轴箱强制通风系统
—
脏污
/
泄漏
/
接触不良
/
堵塞
»
曲轴箱通风系统检查/诊断
•
真空软管
—
连接不正确
/
扭结
/
泄漏
/
堵塞
如果存在任一故障
必要时修理或更换。
如果不存在任何故障
4.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC P1400。
如果设置了 DTC
系统故障仍存在
»
重复步骤 3
如果未设置 DTC
5.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验