辅助充气式约束系统的说明和操作

辅助充气式约束系统 (SIR) 包含约束系统控制模块 (RCM)、碰撞传感器、安全气囊、约束系统乘员分类系统模块和安全带预张紧器，对安全带提供的保护起补充作用。约束系统控制模块使用位于车辆关键点的碰撞传感器收集的数据来判断碰撞的严重程度。约束系统控制模块处理传感器所提供的信息，以提供安全气囊和预张紧器展开的最安全组合。如果检测到冲击力足够大的碰撞时，则约束系统控制模块将会展开安全气囊和预张紧器。如果碰撞力不足以使安全气囊展开，则约束系统控制模块仍可以展开安全带预张紧器。约束系统控制模块带有一个传感装置，可将车辆加速度转换为电信号。约束系统控制模块将这些信号与存储器中储存的阈值进行比较。如果该信号超过了储存的阈值，约束系统控制模块将确定事件的严重程度，并可能展开约束装置。约束系统控制模块持续监测展开回路和电气部件是否有故障。当检测到电路故障时，约束系统控制模块就设置一个 DTC，并点亮辅助充气式约束系统安全气囊指示灯。
注意:点火开关转至关闭位置后，辅助充气式约束系统可能激活 30 秒。
辅助充气式约束系统利用以下部件：

约束系统控制模块

约束系统控制模块是辅助充气式约束系统的控制单元。约束系统控制模块除了外部碰撞传感器，还包含内部传感器。约束系统控制模块包含传感器，可将车辆加速度转换为电信号，被其他模块所使用。如果发生碰撞，则约束系统控制模块将来自内部和外部碰撞传感器的信号与存储器中的存储阈值进行比较。当产生的信号超过存储值时，约束系统控制模块就使电流流经相应的展开回路，从而展开约束系统。约束系统控制模块记录安全气囊展开时的辅助充气式约束系统状态，并点亮辅助充气式约束系统安全气囊指示灯。将点火开关置于“ON（打开）”位置时，约束系统控制模块会对辅助充气式约束系统的电气部件和电路进行连续诊断监测。约束系统控制模块检测到故障时，就会设置一个 DTC，并指令组合仪表点亮辅助充气式约束系统安全气囊指示灯，以通知驾驶员有故障存在。如果在碰撞过程中断电，约束系统控制模块将保持有限电能，以使安全气囊能够展开。在停用辅助充气式约束系统以进行维修或营救工作时，应先将有限电能耗尽（该过程将持续达 2 分钟），该操作至关重要。

安全气囊指示灯

辅助充气式约束系统的安全气囊指示灯位于组合仪表上，用于向驾驶员通知辅助充气式约束系统故障，确认约束系统控制模块与组合仪表通信。将点火开关置于“ON（打开）”位置时，约束系统控制模块激活。组合仪表将瞬时点亮辅助充气式约束系统安全气囊指示灯。指示灯点亮时，约束系统控制模块将对辅助充气式约束系统的所有部件和电路进行测试。如果未检测到故障，约束系统控制模块将通过串行数据电路与组合仪表通信，指令关闭辅助充气式约束系统安全气囊指示灯。约束系统控制模块通过一系列的检查，持续监测辅助充气式约束系统部件和电路。如果检测到故障，约束系统控制模块将设置 DTC，并通过串行数据指令组合仪表点亮辅助充气式约束系统安全气囊指示灯。如果辅助充气式约束系统存在故障，则可能导致充气式约束系统无法展开，或在通常不保证展开的情况下展开。辅助充气式约束系统安全气囊指示灯在故障期间或维修系统前保持点亮。

安全气囊

车辆包含多个安全气囊，具体取决于车辆可用和选装设备：
要查看安全气囊的位置，参见： 主电气部件列表。
安全气囊包括一个壳体、充气式安全气囊、一个点火引爆装置以及装有气体发生材料的容器，在某些情况下还有贮存的压缩气体。每个安全气囊都有一个离散展开回路，以提供电流，展开安全气囊。电流流过安全气囊，引爆气体发生罐中的材料，从而迅速产生大量气体，在某些情况下还会释放压缩气体。该反应生成的气体使安全气囊迅速充气膨胀。安全气囊一旦充入气体，就会通过安全气囊通气孔和/或气囊纤维放气。每个安全气囊连接器装备了一个短接棒，可使安全气囊电路短路，以防止在连接器断开时安全气囊意外展开。
方向盘和仪表板安全气囊将采用双级或单级设计。双级安全气囊采用两个展开级别，可根据碰撞的严重程度来选择对乘员的保护程度。在中等程度的正面碰撞时，安全气囊并不完全展开，只展开 1 级安全气囊。当车辆发生较严重的正面碰撞时，安全气囊将完全展开，整个过程由安全气囊的 1 级和 2 级展开回路共同完成。

安全带预张紧器

车辆包含多个安全带预张紧器，具体取决于车辆可用和选装设备：
要查看安全气囊的位置，参见： 主电气部件列表。
安全带预张紧器由一个外壳、安全带卷收器、安全带固定装置、安全带、点火器和一个装有气体发生材料的容器组成。点火器属于安全带预张紧器展开回路的一部分。当车辆发生冲击力足够大的碰撞时，约束系统控制模块就会使电流通过安全带展开回路流至点火器。电流流过点火器，引爆气体发生罐中的材料，从而迅速产生大量的气体。该反应生成的气体使安全带预张紧器展开，以消除安全带上的松弛。根据碰撞的严重程度，安全带预张紧器可能在正面充气装置模块不展开的情况下展开，或就在正面充气装置模块展开之前展开。每个安全带预张紧器连接器装备了一个短接棒，可使安全带预张紧器电路短路，以防止在连接器断开时安全带预张紧器意外展开。

碰撞传感器

车辆包含多个碰撞传感器，具体取决于车辆可用和选装设备：
要查看安全气囊的位置，参见： 主电气部件列表。
碰撞传感器包括一个监测车辆加速度或压力的传感装置，以检测碰撞的严重程度是否需要展开安全气囊。碰撞传感器不属于展开回路组成部分，但向约束系统控制模块提供输入信号。

约束系统乘员分类系统模块

约束系统乘员分类系统模块用于监测前排乘客座椅上的乘客类型，并将状态信息发送至约束系统控制模块。然后，约束系统控制模块通过此信息确定启用或禁止乘客仪表板安全气囊展开。约束系统乘员分类系统模块包括电子控制模块、座椅中的传感器垫、安全带张力传感器（如果配备）和线束。

乘客安全气囊指示灯

乘客安全气囊指示灯可表示仪表板安全气囊的状态。约束系统控制模块将在点火开关打开后瞬时点亮乘客安全气囊指示灯。如果在乘客座椅中未检测到乘员，或乘员类型不适合安全气囊展开，约束系统控制模块将点亮乘客安全气囊停用指示灯。如果在乘客座椅中检测到乘员，约束系统控制模块将点亮乘客安全气囊启用指示灯。

安全带张力传感器

安全带张力传感器（如配备）安装在乘客安全带卷收器上，可测量安全带张力。如果乘客安全带的肩带部分完全展开，可能会启用婴儿座椅保护装置锁止功能，停用乘客安全气囊。

乘客安全气囊停用开关

通过乘客安全气囊停用开关可手动停用乘客仪表板安全气囊展开的能力。车辆装备了乘客安全气囊状态指示灯，根据停用开关的位置告知驾驶员乘客安全气囊何时启用或停用。

安全带指示灯

通过约束系统控制模块控制安全带指示灯。有关安全带指示灯的更多信息参见： 安全带系统的说明和操作。