DTC P118A、P11C9或U111A

诊断说明
DTC 说明
DTC P118A:
发动机缸体冷却液阀位置传感器电路电压过低
DTC P11C9:
发动机缸体冷却液阀位置传感器电路电压过高
DTC U111A:
与发动机缸体冷却液控制阀失去通信
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见: 冷却系统的说明和操作(LSY)
电路
说明
点火
从保险丝供电。
串行数据
装置之间进行通信的数字编码信息。
搭铁
底盘搭铁
部件
说明
K20 发动机控制模块
该控制模块包含一个微处理器,可用于将输入数据处理为控制输出信号。
该控制模块负责控制一系列执行器,旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。
Q97 发动机冷却液流量控制阀
该阀由直流电机启动。
运行 DTC 的条件
DTC 运行频率 = 连续 满足运行条件后
DTC 运行频率 = 连续 满足运行条件后
设置 DTC 的条件
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机加热/冷却系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
电路/系统测试
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验: 诊断修理检验