燃油导轨压力传感器测试
电路/系统测试
- 1.执行以下程序/测试：卸去燃油压力
- 2.安装之前拆下的任何部件。
- 3.安装»<sptool><sptool-no>EN-37287</sptool-no><sptool-desc> 燃油管路切断适配器</sptool-desc></sptool>@燃油供油管
- 4.打开工具上的阀门：<sptool><sptool-no>EN-37287</sptool-no><sptool-desc> 燃油管路切断适配器</sptool-desc></sptool>
- 5.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
- 6.执行故障诊断仪上的控制功能：燃油泵启用»打开—指令该功能打开数次。
- 7.确认以下参数彼此相差在 68.9 kPa (10 PSI) 以内：燃油压力传感器&燃油导轨压力传感器
- 如果彼此相差未在 68.9 kPa (10 PSI) 以内
- 7.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
- 7.2 关闭工具上的阀门：<sptool><sptool-no>EN-37287</sptool-no><sptool-desc> 燃油管路切断适配器</sptool-desc></sptool>
- 7.3 启动发动机并怠速运行，直至因缺少燃油而停机。»重复—2 次
- 7.4 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
- 7.5 拆下部件：B47B 燃油导轨压力传感器»参见：燃油喷射燃油导轨压力传感器的更换
- 7.6 连接电气连接器：@B47B 燃油导轨压力传感器
- 7.7 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
- 7.8 确认故障诊断仪参数：Fuel Rail Pressure Sensor（燃油导轨压力传感器）=−20.7 至 20.7 kPa（−3 至 3 PSI）
- 如果不在 −20.7 和 20.7 kPa（−3 和 3 PSI）之间»更换部件：B47B 燃油导轨压力传感器
- 如果 −20.7 和 20.7 kPa（−3 和 3 PSI）之间»更换部件：B47 燃油压力传感器
- 7.9 一切正常。
- 如果彼此相差在 68.9 kPa (10 PSI) 以内
- 8.一切正常。