DTC P07B3-P07B5、P07B9-P07BB、P07BE、P17D8-P17DB、P17E3-P17F0、P17F3、P17F8、P17F9、P17FD、P17FE、P1803、P1805-P1807、P180C-P180F、P1812、P186B-P186D、P189D、P18CD、P18CF、P18D1、P18D3、P18D5、P18D7、P18D9、P18DB、P18DD、P18E1或P18E9-P18EB

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC P07B3:

变速器驻车位置开关 1 电路电压过低

DTC P07B4:

变速器驻车位置开关 1 电路电压过高

DTC P07B5:

变速器驻车档位置开关 1 性能

DTC P07B9:

变速器驻车位置开关 2 电路电压过低

DTC P07BA:

变速器驻车位置开关 2 电路电压过高

DTC P07BB:

变速器驻车档位置开关 2 性能

DTC P07BE:

变速器驻车档位置开关和开关 2 相关性

DTC P17D8:

变速器选档控制装置存储器校验和错误

DTC P17D9:

变速器选档控制装置长期存储器复位

DTC P17DA:

变速器选档控制装置随机存储器性能

DTC P17DB:

变速器选档控制装置处理器性能

DTC P17E3:

变速器选档开关 1 电路高电位

DTC P17E4:

变速器选档开关 1 电路低电位

DTC P17E5:

变速器选档开关 1 性能

DTC P17E6:

变速器选档开关 2 电路高电位

DTC P17E7:

变速器选档开关 2 电路低电位

DTC P17E8:

变速器选档开关 2 性能

DTC P17E9:

变速器选档开关 3 电路高电位

DTC P17EA:

变速器选档开关 3 电路低电位

DTC P17EB:

变速器选档开关 3 性能

DTC P17EC:

变速器选档开关 4 电路高电位

DTC P17ED:

变速器选档开关 4 电路低电位

DTC P17EE:

变速器选档开关 4 性能

DTC P17EF:

变速器选档开关 5 电路高电位

DTC P17F0:

变速器选档开关 5 电路低电位

DTC P17F3:

变速器驻车档位置开关或开关 2 卡滞在开

DTC P17F8:

变速器选档开关 5 性能

DTC P17F9:

变速器选档开关 6 电路高电位

DTC P17FD:

变速器选档开关 6 电路低电位

DTC P17FE:

变速器选档开关 6 性能

DTC P1803:

变速器选档开关 7 电路高电位

DTC P1805:

变速器选档开关 7 电路低电位

DTC P1806:

变速器选档开关 7 性能

DTC P1807:

变速器选档开关 8 电路高电位

DTC P180C:

变速器选档开关 8 电路低电位

DTC P180D:

变速器选档开关 8 性能

DTC P180E:

变速器选档开关 9 电路高电位

DTC P180F:

变速器选档开关 9 电路低电位

DTC P1812:

变速器选档开关 9 性能

DTC P186B:

变速器选档开关 11 电路高电位

DTC P186C:

变速器选档开关 11 电路低电位

DTC P186D:

变速器选档开关 11 性能

DTC P189D:

变速器驻车档位置开关 1 或 2 卡滞在关

DTC P18CD:

变速器选档开关 1 不合理

DTC P18CF:

变速器选档开关 2 不合理

DTC P18D1:

变速器选档开关 3 不合理

DTC P18D3:

变速器选档开关 4 不合理

DTC P18D5:

变速器选档开关 5 不合理

DTC P18D7:

变速器选档开关 6 不合理

DTC P18D9:

变速器选档开关 7 不合理

DTC P18DB:

变速器选档开关 8 不合理

DTC P18DD:

变速器选档开关 9 不合理

DTC P18E1:

变速器选档开关 10 不合理

DTC P18E9:

变速器选档开关和开关 2 和开关 3 卡滞在开

DTC P18EA:

变速器选档开关 4-5-6 卡滞在开

DTC P18EB:

变速器选档开关 7-8-9 卡滞在开

电路/系统说明

在设备内进行内部故障检测。不涉及外部电路诊断。

运行 DTC 的条件

在指令通电时，设备运行程序以检测内部故障。唯一的要求就是电压和搭铁。即使电压超出有效工作范围，该程序也会运行。

设置 DTC 的条件

该设备已检测到一个内部故障。

设置 DTC 时采取的操作

该设备拒绝所有附加输入。

清除 DTC 的条件

• 故障不再存在时，清除当前 DTC。
• 当电子控制单元点火循环计数器达到复位阈值 50 且故障没有重复出现时，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

• 此 DTC 可储存为历史 DTC，不影响设备的工作。
• 如果仅保存为历史 DTC，而未检索为当前 DTC，则不需要更换该设备。

参考信息

示意图参考

电子变速器换档杆示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

电子变速器换档杆的说明

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.确认不存在所有其他变速器相关故障。
如果存在变速器相关故障
参见故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果不存在变速器相关故障
2.确认 K212 换档控制模块软件为最新。
如果软件不为最新
编程 K212 换档控制模块。
如果软件为最新
3.确认 K20 发动机控制模块软件为最新。
如果软件不为最新
编程 K20 发动机控制模块。
如果软件为最新
4.在 K212 换档控制模块连接器上执行拉动测试，确保其完全就位，并锁止到位。
5.断开并目视检查 K212 换档控制模块的各连接器端子是否损坏或腐蚀。必要时维修。
6.重新连接 K212 换档控制模块连接器。
7.确认未设置任何 DTC。
如果设置了 DTC
更换 K212 换档控制模块
如果未设置 DTC
8.确认在运行 DTC 的条件下操作车辆未设置任何 DTC。
如果设置了 DTC
更换 K20 发动机控制模块
如果未设置 DTC
9.一切正常。

维修指南

• 完成修理后，执行诊断修理检验。
• 控制模块参考以获取设备的更换、编程与设置信息