后轮罩内板加长件的更换
材料
1.
结构粘合剂
钣金件的粘接
2.
结构铆钉 (SR1 9X) (SR2 1X)
紧固件紧固规格
拆卸程序
警告:
参见
有关碰撞维修许可设备的警告
。
警告:
参见
有关碰撞剖切的警告
。
警告:
参见
有关玻璃和钣金件处理的警告
。
注意:
左边显示,右边类似。
注意:
后轮罩内板加长件为高强度低合金钢。
高强度低合金钢
注意:
碰撞维修规格
1.
停用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。
2.
断开蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
3.
拆下行李厢地板加长件(蓄电池托盘)。
行李厢地板面板的更换
、
行李厢地板面板的更换(蓄电池托盘)
4.
拆下所有相关面板和部件。
5.
必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件。
6.
去除后轮罩内板加长件上的焊点 (1)。[1x]
7.
去除后轮罩内板加长件上的所有焊点 (1)。[6x]
8.
去除后轮罩内板加长件上的所有焊点 (1)。[12x]
9.
对阴影区域 (1) 加热,将粘合剂从后轮罩内板加长件上释放。
10.
将后轮罩内板加长件从车辆上拆下。
11.
去除车辆上残留的粘合剂。
安装程序
注意:
必要时准备进行焊接的所有配合面。
注意:
在所有焊接表面上涂抹上汽通用汽车公司许可的焊缝涂层或同等品。
防腐处理和修理
1.
临时安装后轮罩内板加长件,以正确配合。
2.
利用三维测量设备将后轮罩内板加长件定位至车辆。
3.
在后轮罩内板加长件上钻 6.7 mm (17/64”) 孔 (1),用于铆钉安装。[1x]
4.
在后轮罩内板加长件上钻 6.7mm (17/64”) 孔 (1),用于铆钉安装。[9x]
5.
将后轮罩内板加长件从车辆上拆下。
6.
在后轮罩内板加长件上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[9x]
注意:
仅去除要涂抹粘合剂处的电镀层。
7.
根据粘合剂制造商的建议,清洁并准备待粘合的后轮罩内板加长件和车辆。
钣金件的粘接
8.
根据粘合剂制造商的建议,对后轮罩内板加长件和车辆上的配合面涂抹结构粘合剂 (1)。
钣金件的粘接
9.
利用三维测量设备将后轮罩内板加长件安装至车辆,并夹紧就位。
10.
从车内安装后轮罩内板加长件上的铆钉 (1)。[SR2 1x]
紧固件紧固规格
11.
从车内安装后轮罩内板加长件上的铆钉 (1)。[SR1 9x]
紧固件紧固规格
12.
在后轮罩内板加长件上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[3x]
13.
在后轮罩内板加长件上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[6x]
14.
必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
15.
在维修部位涂上油漆。
底漆/透明漆油漆系统
。
16.
安装行李厢地板加长件(蓄电池托盘)。
行李厢地板面板的更换
、
行李厢地板面板的更换(蓄电池托盘)
17.
安装所有相关面板和部件。
18.
连接蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
19.
启用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。