车身侧外板的剖切(门槛侧)
材料
•
结构粘合剂
钣金件的粘接
拆卸程序
警告:
参见
有关碰撞维修许可设备的警告
。
警告:
参见
有关碰撞剖切的警告
。
警告:
参见
有关玻璃和钣金件处理的警告
。
注意:
左边显示,右边类似。
注意:
后侧围剖切为低碳钢。
低碳钢
注意:
碰撞维修规格
1.
停用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。
2.
断开蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
3.
拆下所有相关面板和部件。
4.
必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
注意:
维修件作为完整车身侧外板供应,需要在合适位置切割以供剖切。
重叠/底板的剖切
5.
测量并在车身侧外板 (1) 距离车身侧外板 (2) 底部边缘 150 mm (5.90”) 处作标记。
6.
测量并在车身侧外板 (3) 距离车身侧外板 (4) 底部边缘 215 mm (8.45”) 处作标记。
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件。
注意:
所有切割与表面呈直角。
7.
在标记位置 (1) 切割车身侧外板。
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件
8.
去除门槛剖切上的所有焊点 (1)。[77x]
注意:
切勿损坏或切割连接板和加强件
9.
去除门槛剖切上的所有焊点 (1)。[3x]
10.
沿门槛剖切的虚线 (1) 进行打磨。
11.
对阴影区域 (1) 加热,将粘合剂从门槛剖切上释放。
12.
从车上拆下门槛剖切 (1)。
13.
去除车辆上残留的粘合剂。
安装程序
注意:
维修件作为完整车身侧外板供应,需要在合适位置切割以供剖切。
注意:
所有切割与表面呈直角。
1.
按照安装要求,准备车身侧外板剖切件 (1)。
2.
在标记位置 (1) 切割车身侧外剖切。
重叠/底板的剖切
3.
必要时准备进行焊接的所有结合面。
4.
在车身侧外板上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[24x]
注意:
仅去除要涂抹粘合剂处的电镀层。
5.
根据粘合剂制造商的建议,清洁并准备待粘合的门槛剖切和车辆。
钣金件的粘接
6.
根据粘合剂制造商的建议,对门槛剖切和车辆的配合面涂抹结构粘合剂 (1)。
钣金件的粘接
7.
利用三维测量设备将门槛剖切 (1) 安装至车辆,并夹紧就位。
8.
在门槛板剖切上添加焊点 (1)。[53x]
9.
在门槛板剖切上添加焊点 (1)。[3x]
10.
用锤子将车门壳 (1) 周围的折边凸缘重新折好。用锤子继续沿着折边凸缘分段锤击。
11.
在门槛剖切上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[24x]
12.
视需要在剖切位置上添加 MIG/MAG 跳焊和塞焊 (1)。
重叠/底板的剖切
13.
必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。
防腐处理和修理
注意:
在表面精整前,参见
防腐处理和修理
14.
在维修部位涂上油漆。
底漆/透明漆油漆系统
15.
安装所有相关面板和部件。
16.
连接蓄电池负极电缆。
蓄电池负极电缆的断开和连接
17.
启用辅助充气式约束系统。
辅助充气式约束系统停用和启用
。