后视摄像头系统故障（UVC带IO5/IO6）

DTC 说明

DTC B127B:

后视摄像头输入信号电路

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
摄像头点火/保持型附件电源电压	1	1	—	—
摄像头倒车信号	1	1	—	—
摄像头模块信号 +	1	1	1	—
摄像头模块信号 –	1	1	1	—
摄像头搭铁	—	1	—	—
旁通模块 B+	B127E 00,2 或 4	B127E 00,2 或 4	—	—
旁通模块点火	5	5	—	—
旁通模块倒车信号	5	5	—	—
旁通模块信号 +	B127B 2B 或 3	B127B 2B 或 3	B127B 2B 或 3	—
旁通模块信号 –	B127B 2B 或 3	B127B 2B 或 3	B127B 2B 或 3	—
旁通模块搭铁	—	2,4	—	—
屏蔽	—	—	—	—
局域互联网串行数据	B127E 00	6	—	—
USB 线束（K74 至 K188）	B127E 00	B127E 00 或 3	—	—
USB 线束（K188 至 P17）	—	4	—	—
1.不显示后视摄像头图像 2.P17 信息显示模块上不显示收音机信息 3.后视摄像头图像缺少投影线和物体检测符号 4.P17 信息显示模块上不显示后视摄像头或收音机信息 5.信息显示模块上显示的后视图像可能有延迟。 6.P17 信息显示模块上无启动动画。

电路/系统说明

提供点火电压和搭铁至后视摄像头。当变速器挂倒档时，发送一个信号至 K188 人机界面控制模块旁通模块，表示请求摄像头运行。后视摄像头通过一个视频信号 + 和一个视频信号 − 电路将视频图像发送至 K188 人机界面控制模块旁通模块。K188 人机界面控制模块旁通模块通过视频信号 + 和视频信号 − 电路将视频图像传递给 K74 人机界面控制模块。K188 人机界面控制模块旁通模块用于确保当车辆置于倒档时，K74 人机界面控制模块生成高质量的后视摄像头图像在 P17 信息显示模块上显示。当 K188 人机界面控制模块旁通模块检测到 K74 人机界面控制模块生成的摄像头图像有问题（例如黑屏、单色、图像凝滞，或摄像头以外的图像）时，K188 人机界面控制模块旁通模块将接管 P17 信息显示模块的图像控制，并在整个倒档循环期间显示不带驻车辅助投影线或物体检测符号的原始摄像头图像。

K188 人机界面控制模块旁通模块是从 B87 后视摄像头到 K74 人机界面控制模块的视频信号 + 和视屏信号 − 电路路径与 K74 人机界面控制模块和 P17 信息显示模块之间的数字 LVDS 路径（USB 连接线）的一部分，需要激活，这些模块才可收到任意信号。K188 人机界面控制模块旁通模块未连接至串行数据，使用倒车灯电压输入来确定车辆的档位状态。

运行 DTC 的条件

• 发动机运行
• 变速器挂倒档

设置 DTC 的条件

人机界面控制模块未接收到来自后视摄像头的视频信号持续 2.5 s。

设置 DTC 时采取的操作

• 人机界面控制模块在存储器中存储 DTC。
• 信息显示模块的驾驶员信息中心上可能会显示维修信息。

清除 DTC 的条件

• 设置 DTC 的条件不再存在。
• 经过 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

后视摄像头镜头上的冰雪和积尘可能导致视频图像质量变差。另外，恶劣的照明条件也可能影响其性能，例如在黑暗的情况或摄像头面对强日照下操作。极高或极低的温度也可能影响图象质量。视频信号电路屏蔽层的熔断或电阻过大也可能导致画面失真。

参考信息

示意图参考

图象显示摄像头示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

后视摄像头的说明和操作（UVB）、后视摄像头的说明和操作（UVH）、后视摄像头的说明和操作（UVC 带IOB/IOR）、后视摄像头的说明和操作（UV2）、后视摄像头的说明和操作（UVC带IO5/IO6）

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

专用工具

EL-50334-50 上汽通用汽车公司信息娱乐系统测试仪套件

电路/系统检验

1.确认 B87 后视摄像头镜头上无碎屑，并且嵌框或嵌框密封件未损坏。
如果在镜头上发现碎屑
使用水和软布清洁镜头。如果镜头、嵌框或嵌框密封件损坏，必要时更换。
如果镜头上没有碎屑
2.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
3.确认倒车灯点亮。

如果倒车灯未点亮

参见倒车灯故障。

如果倒车灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。确认 P17 信息显示模块正确显示主屏幕和收音机信息。

如果 P17 信息显示屏未正确显示

4.1 在发动机运行且接合驻车制动器的情况下，将变速器挂倒档。
注意:图像质量差是指图像波动、闪烁、色度过蓝/过黄和或模糊/朦胧，从而阻挡驾驶员对车辆后部的视野。

4.2 确认 P17 信息显示模块上显示的后视图像清晰。
如果显示的后视图像清晰
参见“电路/系统测试 - A”：信息显示器不显示收音机信息
如果显示的后视图像不清晰
参见“电路/系统测试 – B”：信息显示器模块不显示任何图像。

如果 P17 信息显示屏正确显示
5.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
注意:图像质量差是指图像波动、闪烁、色度过蓝/过黄和或模糊/朦胧，从而阻挡驾驶员对车辆后部的视野。

6.确认 P17 信息显示模块上显示的后视图像清晰。
如果显示的图像不清晰
参见“电路/系统测试 – C”：无后视摄像头图像。
如果显示清晰图像
7.确认 P17 信息显示模块上显示清晰的增强型后视图像，包括投影的路径线和物体检测指示符。
如果未显示增强型清晰图像
参见“电路/系统测试 – D”：无增强型后视摄像头图像。
如果显示增强型清晰图像
8.一切正常。

电路/系统测试

“电路/系统测试 - A：信息显示器不显示收音机信息

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X5 和 P17 信息显示模块连接器 X3。
2.将 EL-50334-2 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-14 连接至 P17 信息显示模块连接器 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。确认 P17 信息显示模块正确显示主屏幕和收音机信息。

如果 P17 信息显示器正常显示主屏幕和收音机信息。

更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果 P17 信息显示器未正常显示主屏幕和收音机信息。
4.重新连接 P17 信息显示模块线束连接器 X3。
5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X2。
6.将 EL-50334-2 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-14 连接至 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X2。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
7.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式，打开信息娱乐系统。
8.确认 P17 信息显示模块显示图像。
如果 P17 信息显示模块不显示图像。
更换 K74 人机界面控制模块。
如果 P17 信息显示模块显示图像。
9.更换 K74 人机界面控制模块至 K188 人机界面控制模块旁通模块之间的 USB 线束。

电路/系统测试 - B：信息显示器模块不显示任何图像

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。断开 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X1。
2.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块搭铁电路端子 5 X1 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
如果等于或大于 10 Ω

2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 10 Ω
3.确认 B+ 电路端子 1 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
3.2 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
3.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果测试灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
5.确认点火电路端子 2 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
5.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。参见电源模式不匹配。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
5.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果测试灯点亮
6.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
7.确认控制电路端子 9 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

7.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
7.2 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则确认保险丝完好且保险丝处有电压。参见倒车灯故障。

如果测试灯点亮
8.重新连接 K188 人机界面控制模块旁通模块。
9.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 P17 信息显示模块连接器 X3 和 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3。
10.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，将 EL-50334-14 连接至 P17 信息显示模块 X3，EL-50334-2 连接至 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
11.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
12.确认后视图像正确显示。
如果图像显示正常
更换 P17 信息显示模块连接器 X3 和 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3 之间的 USB 线束。
如果图像未正确显示
13.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X5。
14.将 EL-50334-2 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-14 连接至 P17 信息显示模块 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
15.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
16.确认后视图像正确显示。
如果后视图像正确显示
更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。
如果后视图像未正确显示
17.更换 P17 信息显示模块。
18.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
19.确认后视图像正确显示。
如果未显示后视图像
更换 B87 后视摄像头。
如果显示后视图像
20.一切正常。

电路/系统测试 – C：无后视摄像头图像

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 B87 后视摄像头线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
2.测试搭铁电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
如果等于或大于 10 Ω

2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 10 Ω
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
4.确认点火电路端子 5 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好

4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
4.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。参见电源模式不匹配。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
4.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 B87 后视摄像头。

如果测试灯点亮
5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K188 人机界面控制模块旁通模块处的 X1 线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
6.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：

• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 6 X1
• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 18 X1

如果等于或高于 1 V
修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
8.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：

• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 6 X1
• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 18 X1

如果电阻不为无穷大
修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
9.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 6 X1 和电路另一端之间的电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω
修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
10.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 18 X1 和电路另一端之间的电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω
修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
11.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
12.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块搭铁电路端子 5 X1 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
如果等于或大于 10 Ω

12.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
12.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 10 Ω
13.确认 B+ 电路端子 1 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好

13.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
13.2 测试 B+ 电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

13.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
13.2 测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果测试灯点亮
14.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
15.确认点火电路端子 2 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮，且电路保险丝完好

15.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
15.2 测试点火电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，确认保险丝完好，且保险丝处有电压。参见电源模式不匹配。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

15.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
15.2 测试点火电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果测试灯点亮
16.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
17.确认控制电路端子 9 X1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

17.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
17.2 测试控制电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则确认保险丝完好且保险丝处有电压。参见倒车灯故障。

如果测试灯点亮
18.重新连接 K188 人机界面控制模块旁通模块。
19.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 P17 信息显示模块连接器 X3 和 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3。
20.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，将 EL-50334-2 连接至 P17 信息显示模块连接器 X3，EL-50334-14 连接至 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
21.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
22.确认后视图像正确显示。
如果图像显示正常
更换 P17 信息显示模块连接器 X3 和 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X3 之间的 USB 线束。
如果图像未正确显示
23.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X5。
24.将 EL-50334-14 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-2 连接至 P17 信息显示模块连接器 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
25.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
26.确认后视图像正确显示。
如果后视图像正确显示
更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。
如果后视图像未正确显示
27.更换 P17 信息显示模块。
28.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
29.确认后视图像正确显示。
如果未显示后视图像
更换 B87 后视摄像头。
如果显示后视图像
30.一切正常。

电路/系统测试 – D：无增强型后视摄像头图像

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X1 线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.确认串行数据通信启用电路端子 5 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
2.2 测试串行数据通信启用电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
2.3 测试串行数据通信启用电路端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换控制串行数据通信启用电路的控制模块。

如果测试灯点亮
3.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接 K74 人机界面控制模块 X1 线束连接器。
4.断开 K74 人机界面控制模块 X2 线束连接器和 K188 人机界面控制模块旁通模块 X1 线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。
5.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：

• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 8 X1
• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 20 X1

如果等于或高于 1 V
修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
7.测试下列信号电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：

• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 8 X1
• K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 20 X1

如果电阻不为无穷大
修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
8.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (+) 电路端子 8 X1 和 K74 人机界面控制模块信号 (+) 电路端子 5 X2 之间的电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω
修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
9.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块信号 (-) 电路端子 20 X1 和 K74 人机界面控制模块信号 (+) 电路端子 6 X2 之间的电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω
修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
10.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
注意:为获得准确的电压读数，执行下述测试步骤前断开蓄电池充电器。

11.测试 K188 人机界面控制模块旁通模块 LIN 串行数据电路端子 3 X1 和搭铁之间的电阻是否为 2–12 V。
如果低于 2 V

11.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
11.2 测试串行数据电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
11.3 测试串行数据电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω
11.4 更换 P17 信息显示模块。
11.5 重新连接 K74 人机界面控制模块，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
11.6 测试局域互联网 (LIN) 串行数据电路端子和搭铁之间的电压是否为 2–12 V。
如果低于 2 V，则更换 K74 人机界面控制模块。
如果高于 2 V，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果高于 12 V

11.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 P17 信息显示模块处的 X1 线束连接器。
11.2 将点火开关置于“ON（打开）”位置。
11.3 测试各个串行数据电路和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
11.4 更换 P17 信息显示模块。
11.5 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，重新连接 K74 人机界面控制模块，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
11.6 测试局域互联网 (LIN) 串行数据电路端子和搭铁之间的电压是否为 2–12 V。
如果高于 12 V，则更换 K74 人机界面控制模块。
如果低于 12 V，则更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。

如果在 2–12 V 之间
12.重新连接 K74 人机界面控制模块和 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器。
13.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K74 人机界面控制模块 X5 和 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X2。
14.将 EL-50334-2 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-14 连接至 K188 人机界面控制模块旁通模块连接器 X2。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
15.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
16.确认增强型后视图像正确显示。
如果增强型图像显示正常
更换 K74 人机界面控制模块 X5 和 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X2 之间的 USB 线束。
如果增强型图像未正确显示
17.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，将 EL-50334-14 从 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X2 上拆下，将 EL-50334-2 从 K74 人机界面控制模块连接器 X5 上拆下。
18.重新连接 K188 人机界面控制模块旁通模块线束连接器 X2。
19.断开 P17 信息显示模块线束连接器 X3。
20.将 EL-50334-2 连接至 K74 人机界面控制模块连接器 X5，EL-50334-14 连接至 P17 信息显示模块 X3。将 EL-50334-2 和 EL-50334-14 连接在一起。
21.发动机运行，施加驻车制动，变速器挂倒档。
22.确认增强型图像显示正常。
如果增强型图像显示正常
更换 K188 人机界面控制模块旁通模块。
如果增强型图像未正确显示
23.更换 K74 人机界面控制模块。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 后视驾驶员信息摄像头的更换（带DRZ,带UV2）、后视驾驶员信息摄像头的更换（不带DRZ,带UV2）、后视驾驶员信息摄像头的更换（不带DRZ, 不带UV2）
• 参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。

DTC B127B（UVC带IO5/IO6）

诊断说明