变速器油排放和加注
排放程序
警告:
当变速器处于工作温度时,在拆下检查/加注螺塞时要采取必要的保护措施,以避免被排放的油液烫伤。
警告:
变速器油很烫。将变速器油从变速器中排出时必须小心,以免造成人身伤害。
注意:
拆卸任何螺塞前,先清洁此螺塞的周围区域。
1.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
2.
放油塞
(1)
»
拆下
3.
将变速器油排入合适的容器。
4.
在 10 分钟内将变速器油排放干净,检查变速器油量。如有必要,用正确的油以排放的量加注至合适油位。
变速器一般规格
、
近似油液容量
5.
检查收集的变速器油中是否有变速器油燃烧产物、金属碎屑和其他异物。如果发现以上情况,则查找变速器造成的原因。
告诫:
有关紧固件的告诫
6.
放油塞
(1)
»
安装并紧固
12 (106 lb in)
加注程序
1.
降下车辆。
2.
蓄电池托盘
»
拆下
—
蓄电池托架的更换
3.
变速器油加注口盖
(1)
»
拆下
4.
使用正确的油液将变速器加注至合适液位,参见
变速器一般规格
、
近似油液容量
。
5.
变速器油加注口盖
(1)
»
安装并紧固
6.
蓄电池托盘
»
安装
—
蓄电池托架的更换
油位的检查
1.
启动发动机。
2.
踩下制动踏板并将换档杆挂到每个档位,且在每个档位停顿 3 秒。然后,将换档杆挂回驻车档 (P)。
3.
使发动机以 500 至 800 RPM 的速度怠速运行至少 3 分钟,从而使油液泡沫消散、油位稳定。释放制动踏板。
告诫:
当变速器油温度(TFT)为85 - 95℃(185 - 203℉)时,必须检查变速器油位。如果变速器油温度不是此温度值,视情况操作车辆或使油液冷却。如果在变速器油温度不在上述温度时设置油位,会导致变速器油加注不足或加注过量。变速器油温度超过95℃时可能加注不足,低于85℃时可能加注过量。变速器油加注不足会导致零件彻底磨损或损坏。加注过量的变速器将导致油液溢出通风管、油液起泡或泵的气穴现象。
4.
保持发动机运行,通过驾驶员信息中心或故障诊断仪观察变速器油温度 (TFT)。
注意:
•
检查液位时,发动机必须运行且换档杆必须处于驻车档。
•
车辆必须处于水平状态,未能遵守此条将导致测量不准。
5.
用举升机举升车辆。
警告:
拆下变速器油加注螺塞时,发动机必须处于运行状态,否则会流失过多油液。变速器油可能很烫。由于不知道实际的油位,因此拆下加注螺塞时要远离。准备好容器,接收流出的油液。拆下加注螺塞后,切勿关闭发动机,否则会被从加注口喷出的热变速器油烫伤。
6.
车辆怠速运行时,拆下油位螺塞 (1)。允许任何油液排放至接油盘。
•
如果油液稳定地流出,则等待直至油液每秒滴出一次。继续进行步骤 12。
•
如果没有油液流出,则加注油液直至从油位螺塞孔内每秒滴出一次。继续进行步骤 7。
7.
降下车辆。
8.
蓄电池托盘
»
拆下
—
蓄电池托架的更换
9.
变速器油加注口盖
(1)
»
拆下
10.
车辆怠速运行时,通过油加注口盖孔加注油液,直至油从油位螺塞孔内流出。等待直至油液仅从油位螺塞孔内每秒滴出一次。
11.
变速器油加注口盖
(1)
»
安装并紧固
12.
蓄电池托盘
»
安装
—
蓄电池托架的更换
13.
举升车辆。
告诫:
有关紧固件的告诫
14.
放油塞
(2)
»
安装并紧固
12 (106 lb in)
15.
降下车辆。
16.
停止发动机。