DTC U3000(K182驻车辅助控制模块)
诊断说明
•
在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
•
查阅
诊断策略
以获得有关诊断方法的概述。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC U3000:
控制模块
有关故障症状字节的信息,参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
K182 驻车辅助控制模块执行功能自检程序,以确定其是否为正常工作状态。
运行 DTC 的条件
将点火开关置于“ON(打开)”位置
设置 DTC 的条件
K182 驻车辅助控制模块确定存在内部软件或硬件故障。
设置 DTC 时采取的操作
停用使用 K182 驻车辅助控制模块的任何系统。
清除 DTC 的条件
设置 DTC 条件不再存在。
参考信息
示意图参考
驻车辅助系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
驻车辅助系统的说明和操作(UD7)
、
驻车辅助系统的说明和操作(UD7)
电气信息参考
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电路测试
•
连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
•
线路修理
故障诊断仪参考
控制模块参考
以获取故障诊断仪信息
电路/系统测试
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K182 驻车辅助控制模块处的 X1 连接器。
2.
确认搭铁电路端子 6 和 B+ 之间的测试灯点亮
如果测试灯未点亮
维修电路 1651 的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
如果测试灯点亮
3.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.
确认点火电路端子 1 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
4.1
测试电路 3140 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路,则修理电路上的故障。
如果未发现对搭铁短路
4.2
更换 K182 驻车辅助控制模块。
如果测试灯未点亮且电路保险丝状态良好
修理电路 3140 上的开路/电阻过大故障。
如果测试灯点亮
5.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接 K182 驻车辅助控制模块处的 X1 连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。
6.
编程 K182 驻车辅助控制模块。
如果 K182 驻车辅助控制模块无法编程
更换 K182 驻车辅助控制模块。
如果 K182 驻车辅助控制模块能够编程
7.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。
8.
确认未设置 DTC U3000。
如果设置了 DTC U3000。
更换 K182 驻车辅助控制模块。
如果未设置 DTC U3000。
9.
一切正常。
维修指南
在完成修理后,执行
诊断修理检验
。
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驻车辅助系统部件的更换参考
•
控制模块参考
以获取控制模块的更换、编程与设置信息。